Porsche przygotowało nowe pakiety do 911 (991) Carrera S

Porsche Exclusive opracowało kilka propozycji dla klientów, którzy zdecydowali się na 911 Carrera S. Można podwyższyć moc i zmienić wygląd auta.

Porsche Exclusive opracowało kilka propozycji dla klientów, którzy zdecydowali się na 911 Carrera S. Można podwyższyć moc i zmienić wygląd auta.

Jeśli dla kogoś moc w 400-konnym Porsche jest niewystarczająca, może wybrać pakiet PowerKit. Zmieniona głowica cylindrów, nowy wałek rozrządu i centralnie umieszczona chłodnica, zmieniony układ dolotowy i przeprogramowana elektronika, wraz z aktywnym układem wydechowym, pakietem Sport Chrono oraz aktywnym mocowaniem silnika to zmiany, jakie oferuje niemiecki producent swoim klientom.

Porsche 911 Carrera S (991) PDK Sport Chrono – dziedzictwo [test autokult.pl]

Efekt? 430 KM mocy, pierwsze 100 km/h zamyka się w 4 s, a strzałka prędkościomierza zatrzymuje się przy 306 km/h. Jedynym elementem, który może zdradzić pakiet PowerKit na pokładzie Porsche 911 Carrera S, jest zmieniona obudowa silnika, wykonana po części z włókna węglowego. Znajduje się tam mała tabliczka Exclusive Powerkit.

Prawie jak RSR Evo – Champion Motorsport 911 Turbo S RSR (2012)

Nowe pakiety stylistyczne pomogą zindywidualizować wygląd auta. Nowa nakładka na przedni zderzak oraz powiększone wloty powietrza to niejedyne propozycje zmian stylistycznych. Z tyłu Porsche 911 Carrera S zawitał znany z historycznych modeli spoiler. Pakiet Aerokit Cup zmienia cały przedni zderzak, który zapewnia m.in. lepsze chłodzenie przednich hamulców. Można się też zdecydować na przyciemnienie szyb.

Źródło: Carscoop