Lotus Exige jest uważany za jeden z najlepiej prowadzących się samochodów seryjnych. Dla wszystkich, którym to nie wystarcza producent przygotował ostrzejszą odmianę Cup.
Lotus Exige jest uważany za jeden z najlepiej prowadzących się samochodów seryjnych. Dla wszystkich, którym to nie wystarcza producent przygotował ostrzejszą odmianę Cup.
Między osiami modelu Exige Cup umieszczona została jednostka V6 z kompresorem o pojemności 3,5 litra znana z odmiany S V6. Silnik o mocy 351 KM pozwala na osiągnięcie pierwszej setki w 3,8 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzyma się dopiero przy wskazaniu 274 km/h. Auto waży zaledwie 1080 kg.
Reklamowany jako samochód torowy Exige Cup został pod tym kątem specjalnie przygotowany. Poza systemem DPM, który pozwala na ustawienie komputera sterującego silnikiem i zawieszenia w jednym z trzech trybów pracy znalazły się m. in. opony Pirelli P-Zero Trofeo. Poprawiono aerodynamikę poprzez modyfikację splittera, dyfuzora i tylnego skrzydła. Na pokładzie znalazła się również klatka bezpieczeństwa, 4- lub 6-punktowe pasy bezpieczeństwa, czy zdejmowana kierownica.
Lotus Exige Cup oferowany jest w dwóch odmianach: tzw. Track Day oraz Competition dla bardziej wymagających użytkowników. Cena na rynku brytyjskim to kolejno 62 995 i 74 995 funtów. Choć różnica wynosi ponad 10 tysięcy funtów producent nie zawarł informacji czym różnią się te dwie odmiany. Produkcja ma się rozpocząć w grudniu, zaś pierwsze samochody trafią do właścicieli w marcu przyszłego roku.
Źródło: Lotus
