Odmłodzone Suzuki Grand Vitara wjeżdża do polskich salonów

WOJCIECH KACZAŁEK • dawno temu • 17 komentarzy

Odświeżone Suzuki Grand Vitara o zmienionym wyglądzie jest już dostępne na polskim rynku. Ceny auta startują od 83 900 zł.

Wygląd poprawionej Grand Vitary znamy od lipca tego roku, kiedy to Suzuki zaprezentowało poliftingowe Escudo, będące jej japońskim odpowiednikiem. Zmiany w wyglądzie mają podtrzymać zainteresowanie samochodem, który na rynku jest obecny już dość długo, bo od 2005 r.

Suzuki Grand Vitara 5D 2,4 VVT Premium – niczego nie udaje [test]

Suzuki Grand Vitara ma teraz inną atrapę chłodnicy z poziomymi żebrami. Zderzak stał się masywniejszy. Producent więcej elementów wykonał z tworzywa SSPP (Suzuki Super Polypropylene), co ma zapewnić "wyższą wierność koloru podczas lakierowania" oraz sprawić, że konstrukcja stanie się przyjaźniejsza dla środowiska.

Zobacz również: Dlaczego SUV-y i crossovery mają problem z pokonaniem prostej górki?

Wszystkie wersje są standardowo wyposażone w felgi aluminiowe, w rozmiarze 16 cali dla odmiany 3-drzwiowej i 17 dla 5-drzwiowej. Grand Vitara jest dostępna w dziewięciu kolorach nadwozia, w tym dwóch nowych o odcieniach brązu: Bison Brown Pearl Metallic oraz Gaia Bronze Pearl Metallic. W środku jedyną zmianą jest lepszej jakości tapicerka.

Suzuki Grand Vitara ma w palecie dwa benzynowe silniki wolnossące. Mniejszy, czyli 1,6 DOHC VVT o mocy 106 KM i maksymalnym momencie obrotowym rzędu 145 Nm, oferowany jest wyłącznie dla wersji 3d. Większy motor 2,4 DOHC VVT może trafić pod maskę odmiany 3-drzwiowej (wariant o mocy 166 KM i momencie 225 Nm) i 5-drzwiowej (169 KM i 227 Nm).

Bez względu na rodzaj karoserii jednostki mogą współpracować z 5-biegową przekładnią manualną lub 4-stopniową skrzynią automatyczną.

Standardowo Suzuki montuje w Grand Vitarze m.in. 6 poduszek powietrznych (czołowych, bocznych oraz kurtynowych), system ABS z EBD oraz wspomaganiem hamowania awaryjnego BAS, system stabilizacji toru jazdy ESP wraz z kontrolą trakcji, belki wzmacniające w drzwiach bocznych i bezpieczny pedał hamulca (zapadający się w przypadku zderzenia czołowego).

Podstawowe wyposażenie z dziedziny komfortu i ergonomii obejmuje automatyczną klimatyzację, system audio z radioodtwarzaczem RDS/CD/MP3 wraz z przyciskami sterowania z koła kierownicy, podgrzewane fotele przednie, pakiet elektryczny dla lusterek zewnętrznych wraz z zamkiem centralnym oraz dzielone, składane i odchylane oparcia oraz siedziska tylnej kanapy. Pięciodrzwiowa wersja Premium może mieć ponadto m.in. reflektory ksenonowe, kluczyk elektroniczny, lepsze audio i tempomat.

Nissan X-Trail 2,0 dCi LE Platinum vs. Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT Premium [wideotest]

Najciekawszym dodatkiem jest system Brake Override. Działa on w ten sposób: jeśli wciśniemy przypadkowo równocześnie gaz i hamulec, nadrzędne będzie hamowanie. Nici z dociążania przodu lewą nogą w zakręcie, ale w końcu Suzuki Grand Vitara to SUV, a nie Subaru Impreza.

Ceny brutto odmłodzonej Grand Vitary prezentują się następująco:

wersja 3-drzwiowa
•   Grand Vitara 1.6 Comfort — 83 900 zł
•   Grand Vitara 2.4 Premium — 90 900 zł
•   Grand Vitara 2.4 A/T Premium — 100 900 zł

wersja 5-drzwiowa
• Grand Vitara 2.4 Premium — 107 900 zł
• Grand Vitara 2.4 A/T Premium — 117 900 zł