Wydawało się, że po przejęciu Jaguara przez Tata Motors brytyjska marka będzie radziła sobie coraz gorzej. Jest odwrotnie - Jaguar rozwija się w błyskawicznym tempie i właśnie ujawnił swoje plany modelowe na kilka najbliższych lat.
Wydawało się, że po przejęciu Jaguara przez Tata Motors brytyjska marka będzie radziła sobie coraz gorzej. Jest odwrotnie - Jaguar rozwija się w błyskawicznym tempie i właśnie ujawnił swoje plany modelowe na kilka najbliższych lat.
Zaczynając od dolnej części oferty, Jaguar zamierza wskrzesić model X-Type, który w latach 2001-2009 toczył bój w segmencie D z BMW Serii 3 czy Audi A4. Wersja robocza projektu to X760, a jego debiut przewidziany jest na 2014 rok. Auto będzie bazowało na platformie premium lightweight architecture (PLA), dzięki czemu napęd ma być przekazywany na tylną oś lub na obie.
Najprawdopodobniej rok lub dwa lata później doczekamy się też crossovera bazującego na nowym X-Typie, jednak nic o nim jeszcze nie wiadomo. Segment wyżej czekał będzie przestylizowany XF, który kryje się pod kryptonimem X260. Model będzie oferowany jako sedan oraz kombi, ale mówi się też o trzecim typie nadwozia, być może chodzi o SUV-a lub crossovera.
W sieci pojawiły się także nowe fakty dotyczące następcy prezentowanego na zdjęciach Jaguara XJ. Auto ma zostać zaprezentowane w 2017 roku i będzie dostępne w trzech różnych wersjach. Jedną z nich ma być konserwatywna limuzyna, drugą - sportowy sedan przypominający Mercedesa CLS, a zadaniem trzeciego będzie konkurowanie z Bentleyem Continentalem Flying Spur, przy czym samochód będzie o połowę tańszy.
Wiadomo też, że model F-Type dostępny będzie z systemem napędu na cztery koła oraz w sportowym wariancie RS. Na koniec najciekawsze. Nowy Jaguar XK powinien pojawić się na rynku z nową jednostką napędową. Nie wiadomo jeszcze nic konkretnego, jednak model ma być większy od obecnej generacji, pomimo że będzie bazował na tej samej platformie.
Źródło: WCF
