Specjalizująca się budowaniu terenowych wersji różnych samochodów Delta4x4 tym razem przygotowała nietypowego Volkswagena Multivana. Samochód nadaje się nie tylko do wożenia ludzi czy towarów, ale także do jazdy w terenie.
Nieważne czy posiada się Volkswagena Transportera w wersji towarowej, Caravelle czy Multivan. Nieważne też jaki silnik napędza dane auto i, czy napęd jest przenoszony tylko na jedną czy na obie osie. Modyfikacje opracowane przez Deltę4x4 są uniwersalne i pasują do każdej odmiany dostawczego Volkswagena.
Tuner zafundował autu moduł unoszący zawieszenie o 35 mm. Do tego są nowe amortyzatory firmy Bilstein. Seryjne koła zostały zastąpione zestawem z wzmocnionymi 17-calowymi aluminiowymi felgami, na których teraz znajdują się opony BF Goodrich o rozmiarze 245/65 R 17 (na każdym kole). Bardzo duży profil gum sprawia, że podwozie samochodu dodatkowo odsunęło się od podłoża. W sumie Multivan jest wyższy o 50-60 mm.
Na tym prace się nie skończyły. Z przodu specjaliści z Niemiec dołożyli rurę ochronną, która zabezpiecza przed połamaniem zderzaka, a jednocześnie – zgodnie z normami europejskimi – jej mocowanie jest tak zaprojektowane, że w sytuacji potrącenia pieszego mocowanie tej rury amortyzuje częściowo siłę uderzenia.
Układ wydechowy został wymieniony na nowy zestaw wykonany ze stali wysokiej jakości. Dzięki nowemu „wydechowi” Volkswagen brzmi podobno bardziej sportowo.
Dalekosiężne reflektory pochodzą z magazynów znanej z dostarczania oświetlenia do samochodów wyścigowych japońskiej firmy PIAA.
Wszystkie modyfikacje kosztują 4560 euro. Van został przerobiony na zlecenie i przy współudziale mechaników brytyjskiej firmy tuningowej VanWorx.
Konkurencja
Źródło: Delta4x4
