Informacje dotyczące testów Roberta Kubicy w aucie serii DTM okazały się stuprocentową prawdą. W czwartek Polak zasiadł za kierownicą Mercedesa AMG C Coupé serii DTM i poradził sobie całkiem nieźle.
Informacje dotyczące testów Roberta Kubicy w aucie serii DTM okazały się stuprocentową prawdą. W czwartek Polak zasiadł za kierownicą Mercedesa AMG C Coupé serii DTM i poradził sobie całkiem nieźle.
Głównym problemem Roberta w przypadku aut wyścigowych, jest brak możliwości przekładania rąk na kierownicy oraz zbyt mała ilość miejsca na komfortową jazdę. W rajdach Polak dużo lepiej czuje się za kierownicą i nadgarstek prawej dłoni, która najbardziej ucierpiała podczas wypadku, nie jest tak wysilony.
Po testach za kierownicą rajdówek, Kubica po raz od dawna miał okazję spróbować swoich sił prowadząc ekstremalne auto wyścigowe, gdyż konstrukcje startujące w serii DTM poza logo producenta i nazwą modelu, w niczym nie przypominają swoich seryjnych odpowiedników.
Na torze w Walencji Polak przejechał aż 114 okrążeń, początkowo zmagając się z deszczem, który przerwał testy kierowcy. Po jazdach Kubica mówił, ze czuł się bardzo dobrze za kierownicą Mercedesa i pomimo długiej przerwy poradził sobie z przeciążeniami panującymi w kabinie.
Co ciekawe, w jednym z wywiadów udzielonych po testach, Robert przyznał, że sezon DTM rozpoczyna się późno i także w związku z tym nie wyklucza wzięcia udziału w tej serii, co bardziej przybliżyłoby go do ewentualnego powrotu do F1.
