Spyker B6 Venator - reaktywacja superauta z Holandii
Podczas targów Geneva Motor Show 2013 Spyker zaprezentował swojego rywala dla Porsche 911. Jaki jest Spyker B6 Ventador?
Holendrzy powracają. Kiedy już myśleliśmy, że nie zobaczymy żadnego ciekawego auta z kraju legalnych narkotyków, Spyker przypomniał światu o swoim istnieniu. Zrobił to za sprawą nowego modelu, który nazywa się Spyker B6 Venator (B6 nie ma nic wspólnego z VW Passatem).
To auto z silnikiem umieszczonym centralnie ma docelowo konkurować z Porsche 911. Jego nazwa (Venator) pochodzi od łacińskiego słowa oznaczającego 'łowcę'. Z zewnątrz wóz wygląda jak typowy Spyker - pełno w nim niecodziennych przetłoczeń i detali, jak chociażby tylne światła (oczywiście w technologii LED) przypominające silniki samolotu czy 19-calowe felgi, których ramiona przypominają łopatki turbosprężarki. Cała bryła została jednak wyraźnie podporządkowana aerodynamice.
Wnętrze to już klasyka według Spykera. Pełno w nim polerowanego i szczotkowanego aluminium oraz pikowanej skóry. Nie zabrakło też charakterystycznego wybieraka skrzyni biegów z widocznym mechanizmem.
Wspomniany wybierak steruje pracą sześciostopniowej skrzyni automatycznej. Przenosi ona na tylne koła moc 381 KM generowaną przez widlasty silnik sześciocylindrowy. Dalsze informacje na temat jednostki napędowej nie są znane. Wiemy jedynie, że poprzednie Spykery korzystały z jednostek Audi - być może tym razem Holendrzy zastosowali więc silnik 3.0 TFSI?
Pojazd trafi do sprzedaży w przyszłym roku i będzie oferowany na większości rynków azjatyckich i europejskich. Producent liczy także na klientów z Bliskiego Wschodu. Cenę szacuje się na ok. 150 tys. dol (ok. 500 tys. zł). Najtańsze Porsche 911 (główny konkurent B6) kosztuje od 107 186 euro (ok. 450 tys. zł). Co byście wybrali?
Źródło: Spyker
