MG3 - europejski wariant zaprezentowany w Szanghaju

MG to brytyjska marka, która obecnie znajduje się w rękach chińskiego koncernu SAIC. Nic więc dziwnego, że to właśnie salon samochodowy w Szanghaju był areną premiery nowego modelu, który po wielu zapowiedziach w końcu trafi na brytyjski i europejski rynek. Jest to MG3.

MG to brytyjska marka, która obecnie znajduje się w rękach chińskiego koncernu SAIC. Nic więc dziwnego, że to właśnie salon samochodowy w Szanghaju był areną premiery nowego modelu, który po wielu zapowiedziach w końcu trafi na brytyjski i europejski rynek. Jest to MG3.

Przypomnijmy, że brytyjska marka MG została ostatecznie zakupiona przez chiński koncern SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) w 2007 roku. Jednak brytyjskiego oddziału nie zlikwidowano i pod nazwą MG Motor działa dalej jako marka grupy SAIC. Obecnie w brytyjskiej ofercie MG znajduje się jedynie model MG6, a jeszcze w tym roku Brytyjczycy będą mogli nabyć w salonach model MG3. W późniejszym czasie do oferty ma dołączyć również kompaktowe MG5.

Pod względem stylistycznym auto bazuje na zaprezentowanym 3 lata temu koncepcie MG Zero. Jest to niewielki pojazd, który ma konkurować głównie z Oplem Corsą i Volkswagenem Polo. MG twierdzi jednak, że samochód będzie można konfigurować na wiele różnych sposobów, dzięki czemu każdy stworzy własny, wyjątkowy egzemplarz. Opcji konfiguracji zapewne nie będzie tak wiele jak w Oplu Adamie, jednak ma ich być całkiem sporo.

MG3 mierzy 4015 mm długości, 1728 mm szerokości i 1520 mm wysokości, a jego rozstaw osi to 2520 mm. W ofercie znajdzie się jedynie 5-drzwiowa wersja nadwoziowa. Trzeba przyznać, że pojazd prezentuje się całkiem poprawnie, ale też nie wyróżnia się niczym szczególnym. We wnętrzu możemy spodziewać się nieco lepszego wykończenia niż w chińskim odpowiedniku, a użyte materiały mają być wyższej jakości.

Pod maskę trafi 1,5-litrowy, wolnossący silnik benzynowy, który generuje 105 KM. Będzie to jedyna opcja napędowa dla tego modelu. Ceny europejskiej wersji MG3 nie zostały jeszcze podane, jednak spekuluje się, że będą zaczynały się od około 10 000 funtów brytyjskich, czyli nieco ponad 48 000 zł. Jeśli to prawda, to odrodzonemu pod chińskimi skrzydłami MG trudno będzie osiągnąć dobre wyniki sprzedaży.

Źródło: WCF