Ford podkręca modele ST - pakiety Mountune dla Focusa i Fiesty
Hot hatche, które Ford posiada w swojej ofercie, wcale nie należą do najsłabszych, jednak amerykański producent nie spoczywa na laurach i wprowadza do sprzedaży auta z pakietami Mountune. Choć modyfikacje obejmują jedynie podniesienie mocy, to są one więcej niż symboliczne.
Hot hatche, które Ford posiada w swojej ofercie, wcale nie należą do najsłabszych, jednak amerykański producent nie spoczywa na laurach i wprowadza do sprzedaży auta z pakietami Mountune. Choć modyfikacje obejmują jedynie podniesienie mocy, to są one więcej niż symboliczne.
Brytyjski tuner Forda, firma Mountune, dla właścicieli modeli ST, którzy chcą poprawić osiągi swoich hatchbacków, przygotowała pakiety podnoszące osiągi silnika. Obydwa hot hatche zbierają świetne opinie, ale szczególnie w odniesieniu do Fiesty pojawiają się głosy, że autu brakuje mocy.
Modyfikacje w przypadku Fiesty ograniczyły się do zmiany ustawień jednostki sterującej silnikiem i zamontowania nowego filtra powietrza. Silnik 1,6 EcoBoost udało się podkręcić aż do 215 KM z seryjnych 182 KM. Moment obrotowy wzrósł aż o 80 Nm, do 320 Nm. Pozwoliło to skrócić czas przyspieszenia do 100 km/h do 6,7 s, czyli dokładnie tyle, ile w przypadku nowego Renault Clio RS oraz - jak chwali się Ford - szybciej od Mercedesa SLK 200.
Zmiany w Focusie ST były nieco większe i poza regulacją silnika i zmianą filtra obejmowały m.in. zamontowanie większego intercoolera. Zabiegi te nie przyniosły jednak tak imponujących efektów jak w przypadku mniejszego brata, ponieważ moc samochodu wyposażonego w pakiet Mountune wzrosła o 25 KM do 275 KM. Moment obrotowy po przeróbkach wynosi 400 Nm i choć takie porównania mogą się niektórym nie spodobać, to jest to więcej niż w przypadku Porsche 911 Carrery. Focus ST po przeróbkach osiąga pierwszą setkę w mniej niż 6 sekund.
Pakiet Mountune jest na razie dostępny jedynie w Wielkiej Brytanii w cenie 599 funtów dla Fiesty ST oraz 1225 funtów dla Focusa ST. Nic niestety nie wskazuje na to, by auta w tych wersjach pojawiły się na rynku polskim, podobnie jak było z innymi samochodami przygotowanymi przez tego tunera. Co ciekawe, prace nad wszystkimi zmianami trwają jedynie 90 minut, a gwarancja na samochód zostaje utrzymana.
Źródło: WCF
