Volkswagen nadal planuje tańszą gamę modelową

Niemiecki koncern z Wolfsburga w ostatnim czasie mocno przyspiesza, by osiągnąć swój cel, którym jest sprzedawanie 10 milionów aut rocznie. Ma mu w tym pomóc stworzenie gamy tańszych pojazdów.

Niemiecki koncern z Wolfsburga w ostatnim czasie mocno przyspiesza, by osiągnąć swój cel, którym jest sprzedawanie 10 milionów aut rocznie. Ma mu w tym pomóc stworzenie gamy tańszych pojazdów.

Nowy szef działu badań i rozwoju Volkswagena, Hans-Jakob Neusser, potwierdził, że marka przygotowuje się do wprowadzenia do oferty gamy tańszych, odrobinę skromniejszych samochodów, adresowanych do mniej zamożnych klientów.

Plany stworzenia marki czy też linii modelowej, podobnie jak zrobiły to Dacia i Renault, istnieją w niemieckim koncernie już od dawna. Wszystkie te auta miałyby powstawać w ramach spółki joint-venture, najprawdopodobniej z firmą SAIC.

Volkswagen oczywiście prowadzi już podobne działania, jednak na razie dotyczą one prezentowanego na zdjęciach powyżej Volkswagena Santany. Jeśli nowa, tańsza linia modelowa Volkswagena powstanie, auta te będą budowane na płytach podłogowych zapożyczonych z "bogatszych" odpowiedników.

Przy okazji rozmów o tym Hans-Jakob Neusser zdradził, że niemiecki koncern jest już w bardzo zaawansowanej fazie prac nad nową generacją modelu Phaeton. Nadal nie wiadomo jednak, kiedy auto ujrzy światło dzienne.

Źródło: WCF