Samochody polityków Polskiego Stronnictwa Ludowego [część 1]

Opisywaliśmy już, czym jeżdżą przedstawiciele Platformy Obywatelskiej oraz Prawa i Sprawiedliwości. Teraz przyszedł czas na polityków Polskiego Stronnictwa Ludowego.

PSL tworzy razem z PO koalicję rządzącą. W wyborach samorządowych, które miały kontrowersyjny przebieg, partia uzyskała bardzo dobry wynik. Zdobyła 23,68 proc. głosów do sejmików, wygrała w województwach świętokrzyskim i warmińsko-mazurskim.

Janusz Piechociński w 1987 r. ukończył kierunek Ekonomika obrotu towarami w Szkole Głównej Planowania i Statystyki, przemianowanej następnie na Szkołę Główną Handlową. Od zakończenia studiów do 1999 r. był pracownikiem tej uczelni.

W latach 80. działał w Związku Młodzieży Wiejskiej i Zjednoczonym Stronnictwie Ludowym. Uczestniczył w rozmowach Okrągłego Stołu. Na początku lat 90. wstąpił do Polskiego Stronnictwa Ludowego, które powstało po zjednoczeniu ruchów ludowych.

Był posłem I, II i IV kadencji Sejmu. W 2004 r. bezskutecznie walczył o zostanie prezesem PSL. Nie dostał się do Parlamentu po wyborach w 2005 r. Od 2005 do 2008 r. był wiceprezesem Naczelnego Komitetu Wykonawczego w swojej partii. W 2006 r. został radnym sejmiku mazowieckiego.

Piechociński został ponownie posłem w 2007 r. Dość niespodziewanie w listopadzie 2012 r. pokonał Waldemara Pawlaka w walce o fotel prezesa PSL. W grudniu tego samego roku objął stanowiska wicepremiera i ministra gospodarki. Funkcje te pełni także w rządzie Ewy Kopacz.

W oświadczeniach majątkowych Piechocińskiego z tego i ubiegłego roku brak samochodu. W latach 2011 i 2012 polityk podawał, że jest posiadaczem modelu Volkswagen Jetta z 2006 r. Obecny wicepremier najpierw wycenił auto na 38 000, a następnie na ok. 30 000 zł.

Waldemar Pawlak to absolwent Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej z 1984 r. Posłem jest nieprzerwanie od 1989 r. Zasiadł jeszcze w tzw. Sejmie kontraktowym.

Dwukrotnie szefował Polskiemu Stronnictwu Ludowemu, najpierw w latach 1991-1997, później w latach 2005-2012. Pawlak 5 czerwca 1992 r. został desygnowany na urząd Prezesa Rady Ministrów, jednak nie udało mu się stworzyć rządu. Pawlak ponownie został premierem w 1993 r., kiedy do władzy doszła koalicja SLD-PSL.

W 1995 i 2010 r. kandydował na prezydenta, dwukrotnie odpadając w pierwszej turze. Od listopada 2007 do listopada 2012 r. był wicepremierem i ministrem gospodarki. Na tych stanowiskach zastąpił go Janusz Piechociński po wygraniu wyborów na prezesa PSL.

Waldemar Pawlak słynie z zamiłowania do nowych technologii, pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Trudno się więc dziwić, że w jego oświadczeniach majątkowych z lat 2011-2013 widniała Toyota Prius z rocznika 2005 r. Oprócz niej były premier deklarował posiadanie Škody Fabii z 2002 r.

W najnowszym oświadczeniu samochodów tych już nie ma. Zamiast nich pojawił się Mercedes-Benz klasy C z 2013 r. w leasingu z ratą miesięczną w wysokości 2500 zł.

Marek Sawicki ukończył w 1983 r. studia na Wydziale Rolniczym Wyższej Szkoły Rolniczo-Pedagogicznej w Siedlcach. Na uczelni tej został asystentem. Później pracował jako inspektor w cukrowni, a następnie nauczyciel w Zespole Szkół Rolniczych w Sokołowie Podlaskim.

Sawicki w 1990 r. wstąpił do Polskiego Stronnictwa Ludowego i został wójtem gminy Repki. Na przestrzeni lat w PSL dwukrotnie powierzano mu rolę wiceprzewodniczącego.

Marek Sawicki jest posłem od 1993 r. W gabinecie Włodzimierza Cimoszewicza w latach 1996-1997 był sekretarzem stanu w Ministerstwie Łączności oraz pełnomocnikiem rządu ds. telekomunikacji na wsi. Pełnił szereg innych funkcji, m.in. sekretarza Sejmu, przewodniczącego Komisji Ochrony Konkurencji i Konsumentów, wiceprzewodniczącego Polskiej Grupy Unii Międzyparlamentarnej.

W latach 2007-2012 stał na czele Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi. Został odwołany po aferze, w której związani z nim działacze PSL zostali oskarżeni o nepotyzm i niegospodarność w spółkach Skarbu Państwa. Powrócił na stanowisko ministra w marcu tego roku.

Marek Sawicki ma dwa egzemplarze modelu Škoda Octavia. Jeden jest z 2004, a drugi z 2010 r. Trudno powiedzieć, o które generacje auta chodzi, bowiem Octavia I i Octavia II były przez kilka lat wytwarzane równocześnie.

Do tego dochodzi Toyota Aygo z 2011 r., której ceny na rynku wtórnym ruszają od ok. 19 000 zł. Polityk ma gospodarstwo rolne o powierzchni 4 ha, na którym użytkuje ciągnik Ursus 4514 z 1998 r.

Jan Bury jest z wykształcenia prawnikiem. Studia na Uniwersytecie Marii Curie-Skłodowskiej ukończył w 1990 r.

Ze związkami ludowymi związany jest od szkoły średniej. Należał do Związku Młodzieży Wiejskiej i Zjednoczonego Stronnictwa Ludowego.

Bury zasiada w Sejmie od 1991 r., z przerwą na lata 1998-2001, kiedy to był radnym sejmiku podkarpackiego. W latach 2005 - 2007 był przedstawicielem Sejmu RP w Zgromadzeniu Parlamentarnym NATO, a od 2007 do 2012 r. sekretarzem stanu Ministerstwa Skarbu Państwa. Od listopada 2011 r. przewodniczy klubowi parlamentarnemu PSL.

Jan Bury w oświadczeniach majątkowych z lat 2011-2013 w rubryce "składniki mienia ruchomego o wartości powyżej 10 000 zł" wpisywał Škodę Octavię z 2006 r. W najnowszym, z kwietnia tego roku, zamiast czeskiego auta jest Audi A6 z 2010 r. Ceny używanych egzemplarzy z tego rocznika startują zazwyczaj od ok. 68 000 zł.

Eugeniusz Kłopotek ukończył w 1977 r. Wydział Zootechniczny Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy. Dekadę później odbył podyplomowe studium pedagogiczne w bydgoskim Instytucie Kształcenia Nauczycieli.

W latach 1982-1988 był naczelnikiem gminy Warlubie, zaś od 1988 do 1990 r. zastępcą dyrektora wydziału rolnictwa w Urzędzie Wojewódzkim w Bydgoszczy.

Kłopotek w 1977 r. wstąpił do Zjednoczonego Stronnictwa Ludowego, a w 1990 r. do Polskiego Stronnictwa Ludowego. Poseł na Sejm III, IV, VI i obecnej, VII kadencji. Sprawował m.in. funkcję wiceprzewodniczącego Komisji Kultury Fizycznej i Sportu, a także partyjnego rzecznika dyscyplinarnego.

W oświadczeniach Eugeniusza Kłopotka nie zachodzą żadne zmiany od 2011 r. Poseł jest właścicielem Citroëna C5 z roku 2007. Samochód ten jest wyceniany na 12 000 – 24 000 zł.

Józef Zych to doktor nauk prawnych. Stopień ten uzyskał na Uniwersytecie im. Adama Mickiewicza w Poznaniu w 1976 r. Rok wcześniej wstąpił do ZSL. W 1989 r. został przewodniczącym rady naczelnej PSL "Odrodzenie", które stanowiło jeden z trzonów powstałego rok później PSL.

Zych jest posłem od 1989 r. W latach 1995-1997 był marszałkiem Sejmu. Kilkukrotnie sprawował urząd wicemarszałka.

Jest honorowym prezesem PSL i marszałkiem seniorem Sejmu VII kadencji. W tym roku Zych otrzymał tytuł honorowego obywatela województwa lubuskiego. Został odznaczony Orderem Wielkiego Oficera francuskiej Legii Honorowej oraz Wielkim Krzyżem Zasługi Orderu Zasługi Republiki Federalnej Niemiec.

Józef Zych ma Renault Lagunę II. Samochód został wyprodukowany w 2001 r. Na rynku wtórnym francuski model kosztuje od ok. 3000 do ok. 11 000 zł.