Seat Ibiza po liftingu z polskimi cenami. Mniej wersji wyposażenia, ale więcej silników

Wraz z odświeżoną Aroną Seat pokazał też unowocześnioną Ibizę. Przy okazji liftingu Hiszpanie nieco przebudowali swoją ofertę. Do gamy powrócił bazowy, 80-konny silnik. Zmalała za to liczba wersji wyposażenia. A jak kształtują się ceny?

Za podstawową Ibizę Reference z benzynową jednostką 1.0 MPI 80 KM trzeba wyłożyć 61 800 zł. Poza nią do wyboru są jeszcze 4 opcje napędu, wliczając w to także wersje z automatyczną skrzynią biegów. Hybrydy i diesle? Nie w w tym modelu.

• 1.0 MPI 80 KM M5 - od 61 800 zł
• 1.0 TSI 95 KM M5 - od 71 400 zł
• 1.0 TSI 110 KM M6 - od 82 700 zł (tylko FR)
• 1.0 TSI 110 KM DSG7 - od 78 400 zł
• 1.5 TSI 150 KM DSG7 - od 95 400 zł (tylko FR)

Co ciekawe, liczba wersji wyposażenia, których przed liftingiem było aż 5, zmalała do 3. Zniknęły odmiany Xcellence oraz Full LED. Zamiast nich mamy bazową Reference, środkową Style oraz topowego FR-a o sportowym zacięciu i bogatym wyposażeniu.

Warto jednak zauważyć, że już podstawowa odmiana nie rozczarowuje w kwestii wygody i bezpieczeństwa. Seat oszczędził tu jednak na wyglądzie, co objawia się m.in. obecnością stalowych felg czy oświetlenia ecoLED.

• Reference - od 61 800 zł - standardowo m.in. pakiet systemów wsparcia kierowcy, manualna klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, system multimedialny z ekranem o przekątnej 8,25 cala i łącznością Full Link, 15-calowe felgi stalowe, wielofunkcyjna kierownica z tworzywa sztucznego
• Style - od 71 400 zł - dodatkowo m.in. tempomat, czujniki parkowania z tyłu, światła przeciwmgielne, 15-calowe felgi aluminiowe, skórzana kierownica
• FR - od 80 800 zł - dodatkowo m.in. wybór profilu jazdy, automatyczna klimatyzacja, czujnik światła i deszczu, fotochromatyczne lusterko, pełne oświetlenie LED, sportowe zawieszenie, 17-calowe felgi, kierownica wykończona skórą Nappa, pakiet aerodynamiczny