Polestar 2 i Cupra Formentor rozbite przez EuroNCAP. Jak sobie poradziły?

Pierwsze testy EuroNCAP w 2021 roku zakończone pełnym sukcesem. Specjaliści od bezpieczeństwa rozbili sportową Cuprę Formentor oraz elektrycznego Polestara 2. Oba modele zasłużyły na najwyższe noty.

Formentor okazał się bardzo bezpiecznym autem. (fot. EuroNCAP)

Nietrudno odnieść wrażenie, że EuroNCAP ostatnio zmniejszyło nieco tempo testowania kolejnych modeli. Trudno się temu dziwić — w dobie pandemii wszystko dzieje się wolniej. Po ostatniej, końcoworocznej paczce 7 aut przyszedł czas na nieco skromniejszy pakiet zaledwie dwóch modeli.

To nowy crossover koncernu Volkswagena i pierwsze samodzielne auto Cupry. Mowa oczywiście o ciepło przyjętym Formentorze. Druga przetestowana propozycja dla wielu może być większą egzotyką — to elektryczny Polestar 2. Jak się okazuje, oba auta poradziły sobie śpiewająco, szczególnie w zakresie ochrony dorosłych pasażerów.

Cupra Formentor

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 93 proc.
Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 88 proc.
Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 68 proc.
Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 80 proc.
Pobierz pełny raport w PDF

Zobacz również: Rolls-Royce Phantom Series II - prezentacja

Polestar 2

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 92 proc.
Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 89 proc.
Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 80 proc.
Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 86 proc.
Pobierz pełny raport w PDF