TUM Visio.M to dzieło studentów z Technische Universität München, którzy chcieli stworzyć bezpieczny, tani i ciekawie stylizowany pojazd elektryczny.
Projekt Monachijskiego Uniwersytetu Technicznego powstał przy wsparciu Niemieckiego Federalnego Ministerstwa Edukacji i Rozwoju. Udzieliło ono grantu w wysokości 7,1 mln euro. Prace nad pojazdem trwały 2,5 roku.
Visio.M jest wyposażony w litowo-jonową baterię o pojemności 13,5 kWh. Silnik elektryczny generuje wprawdzie tylko 20 KM, ale auto może rozpędzić się do 120 km/h. Zasięg sięga 160 km. Ładowanie do pełna trwa 3-4 godziny przy wykorzystaniu prądu ze zwykłego gniazdka 230 V.
Pojazd ma monocoque wykonany z CFRP, lekkiego materiału, w którym żywica epoksydowa służy za spoiwo, a włókno węglowe za zbrojenie. Visio.M waży bez baterii 450 kg. Masa samej baterii to ok. 85 kg.
Samochód jest wyposażony m.in. w radar i system kamer monitorujących sytuację dookoła wozu. Kiedy system uzna, że może dojść do kolizji bocznej, fotele kierowcy i pasażera przesuwają się bliżej środka auta. Żeby podróżni nie uderzyli w siebie w trakcie wypadku, pomiędzy fotelami zamontowała została poduszka powietrzna.
