Hyundai i10 w ostrzejszej wersji N Line już w salonach. Ile kosztuje?

Najnowsza odsłona Hyundaia i10 doczekała się sportowo wyglądającego wydania N Line. To jedna z ciekawszych, ale i droższych wersji w gamie modelu. Czym się wyróżnia i ile trzeba za nią wyłożyć?

Hyundai i10 dołącza do rodziny modeli N Line charakteryzującej się ostrzejszym charakterem. Sportowe dodatki sprawiają, że koreański mieszczuch wygląda naprawdę atrakcyjnie. Wyposażenie także nie rozczarowuje.

Najważniejszą atrakcję w wersji N Line stanowi jednak napęd, a konkretniej benzynowy, doładowany silnik 1.0 o mocy 100 KM, który zapewnia całkiem przyzwoite osiągi. Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 10,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 185 km/h. Oprócz tego motoru klienci mogą wybrać również słabsze, wolnossące 1.2, które generuje 84 KM.

• 1.2 MPI MT 84 KM - od 55 800 zł
• 1.0 T-GDI MT 100 KM - od 58 600 zł

Ci, którzy zdecydują się na odmianę N Line, mają do wyboru zarówno podstawowe wydanie, jak i wzbogacone Premium. Drugie jest znacznie lepiej wyposażone, choć typowo sportowe akcenty są takie same dla każdej wersji. To czarna podsufitka, skórzana kierownica, aluminiowe pedały, pakiet aerodynamiczny i 16-calowe felgi.

Poza standardową ofertą Hyundai kusi również pakietami dodatków takimi jak chociażby Tech 2 dla N Line z 8-calowymi multimediami, sterowaniem głosowym i tylnymi czujnikami parkowania czy Navi dla Premium N Line z nawigacją i systemem zdalnej łączności z pojazdem za pomocą aplikacji na smartfona.

• N Line - m.in. manualna klimatyzacja, radio z Bluetooth, tempomat, wielofunkcyjna kierownica
• Premium N Line - klimatyzacja automatyczna, multimedia z 8-calowym ekranem i łącznością Android Auto/Apple CarPlay, podgrzewane fotele i kierownica, ładowarka indukcyjna i dwupoziomowa podłoga bagażnika.