Test: Fiat 500X Sport - efekt halo

MATEUSZ RACZYŃSKI • 6 miesięcy temu

Fiat 500X Sport robi świetne pierwsze wrażenie, ale to może nie wystarczyć w coraz bardziej zatłoczonym segmencie. Zapraszam na wideotest tego samochodu.

Mateusz Raczyński

Facebook Instagram

Polecane przez autora:

1. Skoda Octavia RS iV - czy wtyczka i RS idą w parze?
2. Suzuki Swift Sport - oddajcie mi moje konie!
3. Porsche Taycan 4S - nie boi się nawet Hellcata!
4. Audi A3 8Y - lifting czy nowa generacja?
5. Cupra Leon ST E-Hybrid - myśli, że wie lepiej

Zobacz wszystkie »

Fiat 500X — test wideo

Fiat 500X to ciekawe auto, które niedawno zostało odświeżone — w końcu od premiery minęło już 6 lat. Wnętrze zostało narysowane podobnie, jak w "pięćsetce", co jest jednocześnie klasyczne i nowoczesne z ekranami i komputerami. W testowanej wersji Sport wyróżnia się jeszcze bardziej i ma parę sportowych dodatków. Na pewno ma najwięcej charakteru.

Pod maską dostaniemy silnik 1.3 Firefly o mocy 150 KM, który powinien zapewnić już dobre osiągi. Tak się jednak nie dzieje, bo do 100 km/h przyspiesza w ponad 9 s, a prędkość maksymalna to 200 km/h — segmentowy standard.

Dobra jest jednak cena. 500X Sport kosztuje 96 tys. zł i to w zasadzie tyle samo, ile płacimy za konkurencyjne auta o podobnych parametrach. Czy można tu czegoś nie lubić? Okazuje się, że tak. Zapraszam na wideotest.

Sprawdź dane techniczne Fiata 500X Sport na AutoCentrum.pl