Podziel się:

Przeczytaj także:

Ten artykuł ma 1 komentarz

Pokaż wszystkie komentarze

Także w kategorii Poradniki i mechanika:

Przyciemnianie szyb – o tym warto pamiętać Dlaczego w aucie z filtrem DPF podnosi się poziom oleju? Proste zasady, które pomogą ci podczas jazdy po śniegu. Nie każdy ich przestrzega Co to jest uszczelka pod głowicą? Tuning hamulców – większe tarcze to lepsze hamowanie [cz. 3] Kupić czy nie kupić auto z silnikiem 1.4 TSI? Wszystko zależy od wersji Dlaczego nie warto kupować używanych opon. Promocje są bardziej opłacalne Gwarancja na samochód – na co zwracać uwagę Czy opłaca się kupić samochód z fabryczną instalacją LPG? Analiza propozycji Opla Sprężarka klimatyzacji – do czego służy i dlaczego się psuje? Wszystko, co chciałeś wiedzieć o oponach bieżnikowanych Co to jest spalanie stukowe, detonacyjne?

Popularne w tym tygodniu:

Deklaracja PCC-3 po zakupie auta. Za niedotrzymanie obowiązku do 45 tys. zł grzywny Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa ma wpływ na zużycie Zawiadomienie o zbyciu pojazdu. Nie lekceważ tej błahej kwestii Jak podłączyć kable rozruchowe? Prawidłowe pożyczanie prądu Jak pozbyć się zaparowanych szyb? To naprawdę proste LPG się nie opłaca? Sprawdzamy najczarniejsze scenariusze Dziecko powyżej 36 kg: w foteliku czy bez? Bezpieczne rozwiązania są, ale nie każdy o nich wie Jak usunąć wilgoć z samochodu? Zabezpieczenie lakieru na zimę. Można zapewnić ochronę nawet na rok Jak otworzyć zamarznięty samochód? Łańcuchy na koła: ile kosztują i co powinieneś o nich wiedzieć? Za dużo oleju w silniku? Podpowiadamy co z tym zrobić