Kolejny restomod? Raczej nie. To po prostu gustownie zmodyfikowany klasyk, w którym poprawiono kilka elementów, z napędem włącznie. Auto nie straciło swojego oryginalnego charakteru, zyskując przy tym na atrakcyjności. Oto Jaguar XJ12, który niedawno opuścił warsztat niemieckiego tunera.
Specjaliści z firmy Arden od ponad czterech dekad zajmują się modyfikacjami wytworów brytyjskiej motoryzacji. Ich najnowsze dzieło bazuje na wspaniałym Jaguarze XJ12, napędzanym 5,3-litrowym silnikiem V12, generującym 295 KM mocy. Dziś takie wartości nie robią na nikim wrażenia, ale pod koniec lat 80-tych było zupełnie inaczej.
W przypadku opisywanego egzemplarza moc jest nieco wyższa. Niemiecki tuner zastosował zmodyfikowany kolektor dolotowy i wydechowy. Zmienił też zawory i zastosował autorski wydech. Na koniec wszystko odpowiednio zestroił, dzięki czemu dziś 5,3-litrowy motor generuje 325 KM i 438 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Takie parametry pozwalają na osiągnięcie imponującej i bardzo współczesnej prędkości maksymalnej. Mowa tu o 238 km/h. To jednak nie wszystko. Zmianie uległo również zawieszenie i hamulce. Standardowe podwozie zastąpiono odpowiednikiem firmy Koni z progresywnymi sprężynami i możliwością regulacji. Standardowe tarcze hamulcowe zastąpiono natomiast większymi odpowiednikami.
Całość ukryto za wyjątkowymi, trójramiennymi felgami o średnicy 18 cali. Obuto je w sportowe, szerokie opony. Zwieńczenie projektu stanowi natomiast mały detal. Jest nim dyskretny spoiler przedniego zderzaka, który wspomaga przepływ powietrza do chłodnicy i tym samym poprawia działanie całego układu. Jak przystało na firmę Arden, wszystko wykonano z absolutną dbałością o szczegóły. To brytyjsko-niemieckie połączenie zdecydowanie może się podobać.
