Znamy cenę Seata Tarraco. Jest niewiele droższy od Skody Kodiaq

Seat Tarraco wyceniony. Największego SUV-a hiszpańskiej marki można już zamawiać z jednym z dwóch silników do wyboru. Auto jest także dostępne z napędem na cztery koła oraz trzema rzędami siedzeń.

Seat Tarraco to najnowsza propozycja marki, kojarzącej się z modelami o sportowym duchu. Tym razem hiszpański producent proponuje bardzo funkcjonalnego dużego SUV-a opartego na konstrukcji, jaką znamy m.in. ze Škody Kodiaq. Ma podobne gabaryty, zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne, ale zupełnie inną stylistykę.

Tarraco różni się wizualnie nawet od siostrzanej Ateki, od której jest dłuższy o całe 37 cm. Jest też droższy o 20 400 zł, jeżeli porównamy te same wersje silnikowe i wyposażenia. Cena podstawowa modelu Tarraco to 121 800 zł, ale najtańszą wersją jest Style, będącą drugą w modelu Ateca.

Podstawowym silnikiem Tarraco jest benzynowy 1.5 EcoTSI EVO o mocy 150 KM, łączony z przekładnią manualną i przednim napędem. To jedyna jednostka, która nie jest oferowana z napędem na cztery koła 4Drive.

Alternatywą pozostaje diesel 2.0 TDI w dwóch wersjach mocy: 150 KM i 190 KM. Pierwszy jest oferowany z manualną skrzynią biegów i przednim napędem za 131 300 zł lub z automatem DSG i napędem 4Drive za 148 900 zł.

Wersja 190-konna diesla TDI jest konfigurowana na bogato. Nie dość, że występuje tylko z automatyczną przekładnią i napędem na cztery koła, to jeszcze wyłącznie w specyfikacji Xcellence. Takie auto kosztuje 174 200 zł.

Nowy Seat Tarraco może być wyposażony w kilka ciekawych opcji. Jedną z nich jest trzeci rząd siedzeń, kosztujący 3417 zł. Z zakresu komfortu i bezpieczeństwa jazdy mamy m.in. pakiet o adekwatnej nazwie Comfort Assistant Plus. W jego skład wchodzi m.in. asystent jazdy w korku. Kosztuje 866 zł, ale by go zamówić, trzeba kupić pełny pakiet asystentów jazdy za 2905 zł oraz nawigację za 1706 zł do wersji Style.

Do wersji Xcellence można zamówić adaptacyjne zawieszenie czy 20-calowe obręcze kół z lekkich stopów. Na liście opcji są także skórzana tapicerka czy zestaw nagłośnienia BeatsAudio o mocy 340 W ze wzmacniaczem, dziewięcioma głośnikami i subwooferem. Natomiast standardem każdej wersji jest trójstrefowa klimatyzacja czy wirtualny kokpit z ekranem o przekątnej 10,25 cala.

Pewnie jesteście ciekawi, jak wygląda cena Seata Tarraco na tle Škody Kodiaq. Jeżeli porównamy ceny podstawowe, to Kodiaq w wersji Active jest tańszy o całe 23 450 zł. Jednak porównując podobne wersje wyposażenia Style, wówczas kwota ta zmniejsza się do 6000 zł. Są oczywiście pewne różnice w wyposażeniu, ale nie zapominajmy, że marka Seat w Grupie Volkswagen jest traktowana jako subpremium.

• 1.5 EcoTSI EVO Start&Stop 150 KM, skrzynia manualna 6-biegowa – 121 800 zł
• 2.0 TDI Start&Stop 150 KM, skrzynia manualna 6-biegowa – 131 300 zł
• 2.0 TDI Start&Stop 150 KM, DSG 4Drive – 148 900 zł

[*]Wersja Xcellence:

• 1.5 EcoTSI EVO Start&Stop 150 KM, skrzynia manualna 6-biegowa – 140 000 zł
• 2.0 TDI Start&Stop 150 KM, skrzynia manualna 6-biegowa – 149 400 zł
• 2.0 TDI Start&Stop 150 KM, DSG 4Drive – 167 000 zł
• 2.0 TDI Start&Stop 190 KM, DSG 4Drive – 174 200 zł/list