Audi RS5: perfekcyjna maszyna, której nie pokochałem
MARIUSZ ZMYSŁOWSKI
• dawno temu • 30 komentarzy Ten artykuł ma 2 strony:
Audi RS5 (2017) - osiągi, spalanie, cena
|
Silnik i napęd: |
||
|---|---|---|
| Układ i doładowanie: | V6, turbodoładowany | |
| Rodzaj paliwa: | Benzyna | |
| Ustawienie: | Wzdłużnie z przodu | |
| Rozrząd: | DOHC 24V | |
| Objętość skokowa: | 2894 cm³ | |
| Moc maksymalna: | 450 KM przy 5700–6700 rpm | |
| Moment maksymalny: | 600 Nm przy 1900–5000 rpm | |
| Skrzynia biegów: | 8-biegowa, automatyczna | |
| Typ napędu: | Na cztery koła (AWD) | |
| Hamulce przednie: | Tarczowe, ceramiczne | |
| Hamulce tylne: | Tarczowe, ceramiczne | |
| Zawieszenie przednie: | Kolumna typu MacPherson | |
| Zawieszenie tylne: | Belka skrętna | |
| Średnica zawracania: | b.d. | |
| Koła, ogumienie przednie: | 275/30 ZR20 | |
| Koła, ogumienie tylne: | 275/30 ZR20 | |
|
Masy i wymiary: |
||
| Typ nadwozia: | Coupé | |
| Liczba drzwi: | 2 | |
| Masa własna: | 1655 kg | |
| Ładowność: | 1097 kg | |
| Długość: | 4723 mm | |
| Szerokość: | Z lusterkami: 2029 mm Bez lusterek: 1861 mm |
|
| Wysokość: | 1360 mm | |
| Rozstaw osi: | 2766 mm | |
| Rozstaw kół przód/tył: | 1598 / 1588 mm | |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 58 l | |
| Pojemność bagażnika: | 465 l | |
| Osiągi: | ||
| Katalogowo: | Pomiar własny: | |
| Przyspieszenie 0–100 km/h: | 3,9 s | |
| Prędkość maksymalna: | 250 km/h | |
| Zużycie paliwa (miasto): | 11,5 l/100 km | 18 l/100 km |
| Zużycie paliwa (trasa): | 7,1 l/100 km | |
| Zużycie paliwa (mieszane): | 8,7 l/100 km | |
| Emisja CO2: | 197 g/km | |
| Test zderzeniowy Euro NCAP: | Nie testowano | |
| Cena: | ||
| Wersja silnikowa od: | 410 800 zł | |
| Model A5 od: | 162 700 zł | |
![Audi RS5 - agresja pod kontrolą [test autokult.pl]](https://i.wpimg.pl/235x150/m.autokult.pl/audi-rs5-1-8f7eb0ee29a1003aa7c2a.jpg)
![Audi RS5 Cabriolet - zagrożony gatunek [test autokult.pl]](https://i.wpimg.pl/235x150/m.autokult.pl/audi-rs5-cabriolet-test--7be4381.jpg)
Mariusz Zmysłowski
Ten artykuł ma 30 komentarzy
Pokaż wszystkie komentarze