Podziel się:

Przeczytaj także:

Także w kategorii Poradniki i mechanika:

Fakty i mity na temat OC. Co zrobić, by kupić polisę najtaniej? Przyczyny ściągania podczas jazdy na wprost. Zobacz, jakie obszary trzeba sprawdzić Silnik 1.6 TDI - czym się różni od większych i starszych braci? Dorabianie kluczyka do samochodu - ile kosztuje i czy jest to trudne? Diesel czy benzyna? Robimy generalny przegląd marek [cz. 1] Jak używać kierunkowskazów na rondzie? Kierowcy wciąż tego nie rozumieją Opony letnie w rozmiarze 235/45 R18 w teście GTU. Premium wcale nie takie premium Budowa, działanie i rola sondy lambda Trzymasz nogę na sprzęgle w czasie jazdy? Tak narażasz się na drogie naprawy Transport oleju w silniku - pompy olejowe [wideo] Co warto wiedzieć o naprawianiu felg? [poradnik] Regeneracja części - co warto, a czego nie warto naprawiać?

Popularne w tym tygodniu:

Zmiana kół na większe - nieduże różnice w rozmiarze, ale prawie same wady Za co można stracić prawo jazdy? Nie tylko za prędkość i alkohol Wydech Koenigsegga pozwolił uwolnić nawet 300 KM. Oto jak działa 5 najtańszych nowych aut na polskim rynku. Dacia nie jest już liderem 5 mitów na temat opon. Przy zakupie więcej stracisz, niż oszczędzisz Kropki i paski na oponach. Co oznaczają i czy kolor ma znaczenie?