Zapowiedź 53. Rajdu Barbórka – przewodnik kibica

Zapowiedź 53. Rajdu Barbórka – przewodnik kibica

Zapowiedź 53. Rajdu Barbórka – przewodnik kibica
Źródło zdjęć: © fot. Mariusz Zmysłowski
Marcin Łobodziński
11.12.2015 13:58, aktualizacja: 20.10.2022 20:39

Już jutro rusza najbardziej znana impreza rajdowa o charakterze prestiżowym w naszym kraju - 53. Rajd Barbórka. Zapraszamy do zapoznania się z informacjami na temat rajdu oraz skromnym przewodnikiem dla kibiców.

Trasa

Tegoroczny Rajd Barbórka będzie się składał z 6 odcinków specjalnych zorganizowanych na terenie Warszawy w trzech lokalizacjach plus tradycyjnie już specjalnej próby Kryterium Karowa. OS1 wystartuje na Służewcu o godzinie 9:00. Kolejną próbę zorganizowano na PGE Narodowym po czym zawodnicy przeniosą się na Autodrom Bemowo. To również tutaj zostanie zorganizowany serwis dla zawodników. Z Bemowa trzeba będzie zaliczyć drugą pętlę w tej samej kolejności, czyli wrócić na Służewiec i po tej próbie znów na Stadion Narodowy. Rywalizacja zakończy się na Bemowie około godziny 15:30. Już o godzinie 16:00 zostanie otwarty park serwisowy na Karowej, a pierwsze przejazdy pokazowe rozpoczną się około godziny 17:00. Rywalizacja o Kryterium Karowej ruszy o godzinie 19:00.

Harmonogram zawodów

OS 1 Tor Służewiec (Zawodnicy) 8:00-9:50

OS 1 Tor Służewiec (Legendy) 9:50-10:20

OS 2 PGE Narodowy (Zawodnicy) 9:00-10:50

OS 2 PGE Narodowy (Legendy) 10:50-11:20

OS 3 Autodrom Bemowo (Zawodnicy) 10:20-12:10

OS 3 Autodrom Bemowo (Legendy) 12:10-12:40

OS 4 Tor Służewiec (Zawodnicy) 11:20-13:10

OS 4 Tor Służewiec (Legendy) 13:10-13:40

OS 5 PGE Narodowy (Zawodnicy) 12:20-14:10

OS 5 PGE Narodowy (Legendy) 14:10-14:40

OS 6 Bemowo (Zawodnicy) 13:40-15:30

OS Karowa Przejazdy Pokazowe 17:00-18:00

OS Karowa Przejazdy Legend 18:00-19:00

OS Kryterium Karowa 19:00-20:30

Rozdanie Nagród Karowa od 20:30 do ok. 20:50

Tradycyjnie już organizator przygotował dla kibiców trybuny do wygodnego oglądania przejazdów na odcinku Karowa. W tym roku są trzy – wszystkie zlokalizowane w okolicy beczki. Wstęp na trybunę VIP kosztuje 239 zł. Przed nią zlokalizowano start do odcinka, kibice będą mogli oglądać również dojazd do niego. Dla każdego VIP-a przewidziano ogrzewany namiot i catering. Trybuna Żółta, na której wstęp kosztuje 179 zł jest tuż przy trybunie VIP. Trybuna Zielona za 89 zł zlokalizowana jest naprzeciwko trybuny VIP i będą tam miejsca stojące. Dodatkowo zorganizowano trybunę na Stadionie Narodowym, na której wstęp kosztuje 79 zł. Bilety jednorazowe na rajd kosztują po 30 zł na każdy z odcinków i 40 zł na OS Karowa. Dostępne są również karnety kibica za 59 zł.

[h4]Lista startowa[/h4]

Trybuny i koszt wstępu

Jak co rok na Rajdzie Barbórka pojawią się nie tylko najlepsi polscy zawodnicy, ale także kilku ciekawych gości w ciekawych samochodach. Nie zabraknie też legend, czyli zawodników startujących samochodami historycznymi. W tym roku ta ostatnia grupa będzie bardzo interesująca, ponieważ zgłoszono już takie samochody jak: Peugeot 205 T16, Lancia Delta HF Integrale, Renault 5 Turbo, Audi quattro S1, Fiata 131 Abarth, Lancię Fulvię i wiele innych. Z zawodników pojawią się oczywiście tacy specjaliści od Barbórki jak mistrz Europy i Polski Kajetan Kajetanowicz, najlepszy zawodnik w historii tej imprezy Tomasz Kuchar, a także mistrz Polski Bryan Bouffier, Grzegorz Grzyb, Wojtek Chuchała czy tradycyjnie już Felix Baumgartner. Szkoda, że zabraknie naszego świeżo upieczonego, rajdowego mistrza Polski 2015 Łukasza Habaja.

Obraz
© fot. [Maciej Niechwiadowicz](https://www.facebook.com/pacz.sie/?fref=ts)

Jedną z największych atrakcji tegorocznej Barbórki będzie pokazowy przejazd Syreny Meluzyny R, którą przygotowała stajnia Pawła Dytko Proto Cars na zlecenie AK Motors Polska. Auto będzie można podziwiać w parku serwisowym oraz podczas pokazowego przejazdu na Karowej. To powrót marki Syrena po 30 latach nieobecności. Wskrzesił ją Arkadiusz Kamiński w porozumieniu z FSO. Auto rajdowe bazuje na podzespołach Mitsubishi Lancera Evo, ma napęd na cztery koła i moc około 400 KM. Będzie to pierwszy pokaz możliwości Syreny Meluzyny, która w przyszłym roku ma na stałe zagościć na rajdowych trasach w Polsce oraz zadebiutować również jako samochód produkcyjny.

Źródło artykułu:WP Autokult
Oceń jakość naszego artykułuTwoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Wybrane dla Ciebie
Komentarze (0)