Wstaw LEGO do garażu - niezwykłe auta z klocków

Klocki LEGO to nie tylko świetne narzędzie do rozwijania dziecięcej wyobraźni. Interesują się nimi także dorośli pasjonaci, którzy budują piękne repiki samochodów.

Zacznijmy patriotycznie, od dzieła Polaka. Mateusz Wawrowski jest twórcą repliki Ikarusa 260.04. Pojazd powstał na potrzeby konkursu LEGO CUUSOO. Jeśli na projekt autobusu zagłosuje 10 000 osób to duński producent klocków rozważy wprowadzenie zestawu do sprzedaży (głosować można pod adresem lego.cuusoo.com/ideas/view/38877).

Ikarus Wawrowskiego składa się z 1500 klocków. Został on zbudowany w skali 1:25. Ma 44 cm długości, 10 cm szerokości i 12,4 cm wysokości. Autobus ma otwierane drzwi i skrętną przednią oś. W środku znajdują się pasażerowie i kierowca. Drzwi do pojazdu są otwierane.

Fiaty 682/RN2 służyły Ferrari do transportu pojazdów wyczynowych od końca lat 50. do początku 70. Przewoziły m.in. bolidy Formuły 1 i samochody do wyścigów długodystansowych.

Fiaty 682/RN2 stajni Ferrari został odtworzony przez Brytyjczyka o pseudonimie Ape Fight. Auto z LEGO ma 67 cm długości, 19 cm szerokości i tyleż samo wysokości. Samochód z klocków waży 4,5 kg.

Fiat został wyposażony w silniki elektryczne i jest zdalnie sterowany. Pojazd ma starannie odwzorowaną kabinę i opuszczaną rampę.

Wielu twórców modeli samochodów z LEGO korzysta z klocków z serii Technic, które pozwalają na konstruowanie aut bardziej zaawansowanych pod względem mechanicznym. Jednym z nich jest pochodzący z Hiszpanii Sheepo.

Odwzorował on m.in. Mini pierwszej generacji w odmianie Cooper. Samochód został zbudowany w skali 1:7,8 i ma 38,2 cm długości, 18,4 cm szerokości oraz 18,2 cm wysokości. Waży 1,8 kg.

Mini ma działający układ kierowniczy, zawieszenie i 4-biegową, sekwencyjną skrzynię. Model ma napęd elektryczny, ale Sheepo odwzorował z LEGO autentyczny silnik benzynowy.

Przyjrzyjmy się jeszcze dwóm samochodom odwzorowanym przez Hiszpana. Sheepo ma na swoim koncie imponujący model Porsche 997 Turbo Cabriolet o długości 59 cm. Waży on 3,65 kg i został zbudowany z 3500 klocków LEGO. Pod karoserią biegnie niemal 7 m kabli.

Porsche 911 zostało odtworzone z niebywałą starannością. Samochód ma składany dach, drzwi z zamkami, działające reflektory i tylne lampy czy maskę otwieraną z wnętrza. Model ma taki sam rozkład mas, co prawdziwy pojazd i takie same kąty ustawienia zawieszenia.

Sheepo stworzył z LEGO kolumny McPhersona i cały układ hamulcowy. Na dodatek auto ma działającą, dwusprzęgłową skrzynię PDK z klocków.

Równie ciekawie prezentuje się zbudowany przez Sheepo Land Rover Defender 110. Samochód w skali 1:8,4 ma długość 65 cm, szerokość 22 cm i wysokość 23 cm

Land Rover dostał zawieszenie o dużym skoku i 5-biegową skrzynię, która ma przełożenie terenowe. Cylindry silnika są poruszane przez motorki na prąd. Sterując Defenderem z LEGO można się przełączać pomiędzy napędem na tył i wszystkie koła.

Samochód został wyposażony także w hamulce tarczowe. Są one na tyle silne, że mogą zatrzymać pojazd przy "wciśniętym gazie".

Saleen S281 Extreme to przerobiony Ford Mustang, który jest napędzany silnikiem V8 o pojemności 4,6 l i mocy 550 KM. Wersję z klocków zbudował miłośnik LEGO o przydomku GYUTA K. O parametrach technicznych modelu nic nie wiemy, jednak nie jest to w tym przypadku najbardziej istotne.

Najważniejsze wydaje się to, że GYUTA K. odwzorował odmianę Saleena znaną z filmu "Tranformers". Auto można przeobrazić w robota, który nosi imię Barricade.

Ferrari 312T to bolid, z którego Scuderia korzystała w latach 1975-1980. Jeżdżąc nim tytuły mistrzowskie zdobyli Niki Lauda (1975 r.) i Jody Scheckter (1979 r.). Ferrari dzięki 312T zapewniło sobie wygrane w klasyfikacji konstruktorów w latach 1975, 1976, 1977 i 1979.

Replikę z LEGO skonstruował Luca Rusconi, który w 1975 r. miał okazję przyjrzeć się bolidowi z bliska w boksach podczas Grand Prix Włoch na torze Monza.

Model ma działające zawieszenie i układ kierowniczy. Twórca postarał się możliwie wiernie odtworzyć skomplikowany układ wydechowy.

Rusconi odpowiada także za zrobionego z LEGO Tyrrella P34. Samochód w latach 1976-1977 dał brytyjskiemu zespołowi jedno zwycięstwo. Jego charakterystyczną cechą było to, że miał dwie przednie osie skrętne.

Model stworzony przez Włocha powstał w skali 1:7,2 i ma 55,8 cm długości.

Rusconi odwzorował m.in. silnik V8 i stabilizatory poprzeczne. Auto ma cztery skrętne koła.

Wszystkie powyższe samochody zostały zbudowane przez miłośników klocków. Bardzo dobre repliki sprzedaje także samo LEGO.

Firma ma w ofercie np. Volkswagena Transportera pierwszej generacji, a konkretnie jego odmianę kempingową. Model ma 30 cm długości i 14 cm wysokości. Na zestaw składają się 1322 elementy.

LEGO zadbało o takie detale, jak uchylane szyby przednie, zasłonki w oknach, rozkładane łóżko, zlewozmywak i składany stolik.

Za zestaw Volkswagen T1 Camper Van trzeba zapłacić ok. 500 zł.

Ciekawie prezentuje się model Mercedes-Benz Unimog U 400 z serii LEGO Technic. Pojazd o długości 48 cm i wysokości 30 cm jest zbudowany z 2048 klocków.

Samochód ma m.in. wyciągarkę oraz dźwig poruszający się dzięki pneumatyce. Mozna go też zamienić w pług. Model kosztuje ponad 700 zł.

Dajcie znać w komentarzach, czy chcielibyście zapoznać się z kolejnymi modelami samochodów z LEGO.