Z 420 końmi mechanicznymi pod maską BMW M3 kabrio na pewno nie należy do najwolniejszych pojazdów świata. Być może właśnie dlatego firma AC Schnitzer, gdy wzięła pojazd do siebie zamiast zajmować się poprawą strony technicznej auta, zdecydowała się skupić na wyglądzie i ogólnej aerodynamice M3 kabrio.
Z 420 końmi mechanicznymi pod maską BMW M3 kabrio na pewno nie należy do najwolniejszych pojazdów świata. Być może właśnie dlatego firma AC Schnitzer, gdy wzięła pojazd do siebie zamiast zajmować się poprawą strony technicznej auta, zdecydowała się skupić na wyglądzie i ogólnej aerodynamice M3 kabrio.
Oprócz ustawionego na nowo zawieszenia znalazło się również miejsce na nowe, sportowe hamulce. W tematyce zmiany wyglądu firma AC Schnitzer oferuje m.in.: dolną lotkę wraz ze spojlerem z włókna węglowego, otwory wentylacyjne na masce generujące efektowne dźwięki podczas jazdy, niższe listwy boczne, tylny dyfuzor z włókna węglowego trzymający auto przy drodze, oraz chromowane końcówki wydechu. Nie zapomniano również o nowych felgach - te oczywiście w przypadku BMW muszą być w ogromnym rozmiarze (w tym wypadku 20 cali). [block position="inside"]10627[/block]
Źródło: carscoop
