Brabus i Mercedes GLK 320

Topowy model Mercedesa GLK 320 CDI 4MATIC przeszedł kurację wzmacniającą w firmie Brabus, która poprzez instalację modułu ECO PowerXtra D6 (III) zdołała wykrzesać z wysokoprężnej jednostki dodatkowe 48 KM oraz łącznie aż 590 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Tak wzmocniony Mercedes przyspiesza ze startu zatrzymanego do pierwszej „setki” w niespełna 7 sekund, a jego prędkość maksymalna wynosi 228 km/h. Samochód spełnia jednocześnie surowe normy emisji spalin EURO IV.

Topowy model Mercedesa GLK 320 CDI 4MATIC przeszedł kurację wzmacniającą w firmie Brabus, która poprzez instalację modułu ECO PowerXtra D6 (III) zdołała wykrzesać z wysokoprężnej jednostki dodatkowe 48 KM oraz łącznie aż 590 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Tak wzmocniony Mercedes przyspiesza ze startu zatrzymanego do pierwszej „setki” w niespełna 7 sekund, a jego prędkość maksymalna wynosi 228 km/h. Samochód spełnia jednocześnie surowe normy emisji spalin EURO IV.

Niemiecki tuner oferuje również pakiet „power” B7 dla modelu GLK 350 4MATIC. W tym przypadku benzynowy silnik V6 zyskuje dodatkowe 15 KM (łącznie 287 KM). Brabus opracował także nowy, 4-litrowy silnik benzynowy o mocy 332 KM i maksymalnym momencie obrotowym 420 Nm. Jednostka zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,1 sekundy oraz prędkość maksymalną 250 km/h.

Tradycyjnie już dla Brabusa, nadwozie samochodu ozdabiają specjalnie przygotowane spoilery oraz 21-calowe obręcze aluminiowe. We wnętrzu natomiast umieszczono pokładowy system rozrywki, w którego skład wchodzą 7-calowe ekrany LCD oraz odtwarzacz DVD.[block position="inside"]10530[/block]

Źródło: Brabus via Moto Target