W Aston Martin Racing przyszedł czas na zmiany. Dwuletni, trochę wysłużony i utytułowany już model N24, który z powodzeniem startuje np. w wyścigach klasy FIA GT4, czy wyścigach 24'godzinnych, odchodzi na sportową emeryturę. W jego miejsce firma przygotowała Astona GT4.
W Aston Martin Racing przyszedł czas na zmiany. Dwuletni, trochę wysłużony i utytułowany już model N24, który z powodzeniem startuje np. w wyścigach klasy FIA GT4, czy wyścigach 24'godzinnych, odchodzi na sportową emeryturę. W jego miejsce firma przygotowała Astona GT4.
Samochód będzie napędzany silnikiem V8 o pojemności 4.7'litra i będzie bezkompromisową wyścigówką. Na liście opcjonalnego wyposażenia ma się znaleźć np. deska rozdzielcza łącznie z kierownicą pokryta Alcantarą (sportowe rękawiczki wręcz kleją się do tego materiału), czy głębokie, twarde i baaaardzo niewygodne fotele kubełkowe od Recaro.
Każdy samochód będzie ręcznie robiony, podczas zakupu kierowca będzie mógł wybrać pomiędzy 6'cio biegową manualną przekładnią i sportową skrzynią sterowaną łopatkami umieszczonymi za kierownicą. Zawieszenie zostało bardzo usztywnione dzięki współpracy z firmą Yokohama, ale Aston przeniósł wszystkie drogowe systemy bezpieczeństwa jak ABS, czy kontrola trakcji.
Jeżeli interesuje Was zakup GT4 to za kwotę 96,645 funtów Aston wyprodukuje dla Was taki samochód, termin odbioru - styczeń.
