BMW Performance pod lupą

Wcześniej BMW zaprezentowało film oraz kilka zdjęć fabrycznego pakietu dla modeli serii 1 oraz 3. Dziś przedstawia go w szczegółach.

W skład pakietu Performance wchodzi delikatnie zmodyfikowany przedni zderzak, nakładki progowe, oraz tylni spojler. Znajdziemy również dyfuzor (na życzenie wykonywany z włókna węglowego). Wygląd poprawiają również nowe 19-calowe aluminiowe felgi.

Wcześniej BMW zaprezentowało film oraz kilka zdjęć fabrycznego pakietu dla modeli serii 1 oraz 3. Dziś przedstawia go w szczegółach.

W skład pakietu Performance wchodzi delikatnie zmodyfikowany przedni zderzak, nakładki progowe, oraz tylni spojler. Znajdziemy również dyfuzor (na życzenie wykonywany z włókna węglowego). Wygląd poprawiają również nowe 19-calowe aluminiowe felgi.

Ale performance, to przecież charakterystyka, a ta w BMW sprowadza się do właściwości jezdnych. Dlatego Niemcy przyjrzeli się również zawieszeniu, które otrzymało nowe sprężyny i zostało nieco obniżone. Poprawiono też układ hamulcowy – nowe wentylowane tarcze hamulcowe oraz 6-tłoczkowe zaciski. Specjaliści z Bawarii zajrzeli też pod maskę. Zmodyfikowano układ dolotowy, oraz wydechowy.

Sporo zmian zauważymy też wewnątrz auta. Sportowe fotele obszyte Alcantarą i przede wszystkim multifunkcyjna kierownica, którą... wyposażono w wyświetlacz informujący m.in. o temperaturze oleju i cieczy chłodzącej, wybranym przełożeniu oraz o przeciążeniach powstających podczas jazdy.

Każdy będzie mógł tak przerobić swoje BMW już na przełomie marca i kwietnia 2009 roku. Cena na razie nie jest znana...[block position="inside"]10455[/block][block position="inside"]10455[/block]