GAZ-21 Wołga to pierwsza Wołga jaką produkowano w zakładach GAZ-a. Samochód powstawał w latach 1956-1970 i sprzedawany był w dwóch wersjach nadwozia: sedan i kombi. Napędzał go silnik o mocy 70KM, który był w stanie rozbujać auto do 100km/h w 34 sekundy. Dziś rzadko widujemy już takie rodzynki na drodze, jeżdżące i w świetnym stanie.
Tymczasem ktoś w Rosji przypomniał sobie o Wołdze. Postanowiono stworzyć jej odpowiednik naszych czasów.
GAZ-21 Wołga to pierwsza Wołga jaką produkowano w zakładach GAZ-a. Samochód powstawał w latach 1956-1970 i sprzedawany był w dwóch wersjach nadwozia: sedan i kombi. Napędzał go silnik o mocy 70KM, który był w stanie rozbujać auto do 100km/h w 34 sekundy. Dziś rzadko widujemy już takie rodzynki na drodze, jeżdżące i w świetnym stanie.
Tymczasem ktoś w Rosji przypomniał sobie o Wołdze. Postanowiono stworzyć jej odpowiednik naszych czasów.
Samochód widoczny na zdjęciu powyżej, oraz na fotkach w galerii to replika Wołgi GAZ-21 z 1960 roku. Bazuje ona w dużej mierze na Porsche Cayenne, a nawet korzysta z tej samej jednostki co wersja Turbo modelu Cayenne. Pod maskę tego 5,1-metrowego potwora (prawie tyle, co Mercedes S klasy) trafiła V8 turbo o pojemności 4,5 litra. Dzięki 450KM, które produkuje, samochód przyspiesza do 100km/h nie w 34, a w 6,7 sekundy. Prędkość maksymalna to 250km/h. Nieźle jak na pojazd z 1960 roku, prawda?
Wisienką na torcie jest wygląd samochodu. Wystarczy tylko spojrzeć na winyl prezentujący postać Stalina, oraz na felgi w kształcie sowieckiej, czerwonej gwiazdy. Budzi grozę.[block position="inside"]10391[/block]
Źródło: carscoop
