Pełna odsłona Audi TT RS

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Audi planuje dwie premiery na Geneva Motor Show w marcu. Pierwszym autem, które zostanie tam odsłonięte będzie A4 Allroad. Sama nazwa drugiego sprawia, że serca fanów marki biją szybciej, wszystko przez końcówkę "RS". Chodzi tutaj oczywiście o najmocniejszą wersję modelu TT.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Audi planuje dwie premiery na Geneva Motor Show w marcu. Pierwszym autem, które zostanie tam odsłonięte będzie A4 Allroad. Sama nazwa drugiego sprawia, że serca fanów marki biją szybciej, wszystko przez końcówkę "RS". Chodzi tutaj oczywiście o najmocniejszą wersję modelu TT.

Dzisiaj jako jeden z pierwszych serwisów w Polsce odsłaniamy w całości to auto. Chcąc przywołać ducha lat 80-tych inżynierowie z Ingolstadt postanowili umieścić pod maską TT RS pięciocylindrowy motor. Dzięki turbosprężarce ten 2.5-litrowy silnik produkuje aż 340 koni mechanicznych i 450 Nm momentu obrotowego.

W rezultacie Audi ma przyspieszać od zera do setki w czasie 5,0 sekund. Prędkość maksymalna tradycyjnie została ograniczona do 250 kilometrów na godzinę. Moc jest przekazywana na cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej, najprawdopodobniej dołączy do niej również nowoczesna przekładnia S-Tronic.

Zmieniono także układ hamulcowy, ten jest dużo bardziej wydajny. Utwardzono też zawieszenie, dzięki czemu samochód lepiej trzyma się drogi.

Z zewnątrz RS różni się od 272-konnej TT S wlotami powietrza w przednim zderzaku. Te w najmocniejszej wersji są większe. Z tyłu natomiast najbardziej w oczy rzuca się spojler, towarzyszy mu dyfuzor "wychylający się" spod auta. TT RS będzie dostępne w wersjach Coupe i Roadster już w drugim kwartale tego roku na rynku europejskim.[block position="inside"]10307[/block]