Od wielu już lat coś takiego jak polski motocykl praktycznie nie istnieje. Teraz, dzięki kilku pasjonatom może to ulec zmianie! Przedstawiamy JJ2S X4 500 - całkowicie polską konstrukcję, która nie tylko zachwyca wizualnie, ale jest też technologiczną ciekawostką.
Od wielu już lat coś takiego jak polski motocykl praktycznie nie istnieje. Teraz, dzięki kilku pasjonatom może to ulec zmianie! Przedstawiamy JJ2S X4 500 - całkowicie polską konstrukcję, która nie tylko zachwyca wizualnie, ale jest też technologiczną ciekawostką.
JJ2S X4 500 to motocykl szosowy, wizualnie przypominający konstrukcję z lat 20-tych, ale dość mocno uwspółcześnione. Takie, powiedziałbym udane połączenie klasycznej sylwetki z najnowocześniejszą technologią i designem. Sercem maszyny jest innowacyjny silnik JJ2S - jak twierdzi sam konstruktor to: "pierwszy w historii silnik dwusuwowy, w którym odseparowane są w prosty sposób układ zasilania oraz układ smarowania. Poza tym, również po raz pierwszy, zastosowano w motocyklu silnik czterocylindrowy w układzie krzyżowym."
Tenże silnik jest też centralnym elementem nośnym całej konstrukcji motocykla. Przymocowano do niego sama ramę (dość okrojoną), wahacz z oryginalnym elementem resorującym oraz skrzynię biegów, chłodnicę, zbiornik oleju i pozostałe elementy. To naprawdę interesująca koncepcja, więcej szczegółów technicznych znajdziecie tutaj.
Niestety pomimo prezentacji pomysłu na targach Motor Bike Show Poland w 2007 roku nadal nie udało się wyprodukować jeżdżącego prototypu. Myślę jednak, że warto poczekać!
Źródło: http://www.jjsdesign.net
