Następca S5 będzie lżejszy o 400kg

Michael Dick, jeden z głównych inżynierów Audi powiedział w wywiadzie dla Car and Driver, że głównym celem postawionym przed twórcami nowych modeli jest redukcja masy. Dla przykładu podał informację dotyczącą następcy S5. Będzie on prawdopodobnie o około 400 kilogramów lżejszy od obecnej generacji!

Michael Dick, jeden z głównych inżynierów Audi powiedział w wywiadzie dla Car and Driver, że głównym celem postawionym przed twórcami nowych modeli jest redukcja masy. Dla przykładu podał informację dotyczącą następcy S5. Będzie on prawdopodobnie o około 400 kilogramów lżejszy od obecnej generacji!

Za taką redukcję masy ma odpowiadać wiele czynników, jednak zdaniem Michaela głównie waga silnika i ramy nadwozia. W chwili obecnej rama Audi TT RS jest w 69% wykonana z aluminium, pierwszym efektem diet tej części konstrukcji ma być następca A6 zapowiadany na 2012 rok. Firma kładzie ogromny nacisk na testowanie wytrzymałości lekkich i wytrzymałych tworzyw.

Odchudzanie silnika będzie polegało głównie na zmniejszeniu ilości cylindrów. Ostatni 330-konny motor V6, który napędza S4 zostanie pozbawiony dwóch cylindrów. Najprawdopodobniej w kolejnej S4 zobaczymy czterocylindrowe 3.0 z dwiema turbosprężarkami.

Czy to dobrze? To bardzo dobrze, mniej wagi oznacza mniejszy apetyt na paliwo i lepsze osiągi.

Źródło: www.worldcarfans.com