Czy to już koniec królowania niemieckich samochodów? I tak, i nie.
Renault Clio III zajęło pierwsze miejsce w rankingu Jakość/Niezawodność 2009, przeprowadzonym przez "l’Automobile Magazine". Clio otrzymało całościową ocenę 16,7/20 punktów, wyprzedzając (w kategorii Małe Samochody) między innymi takich konkurentów jak Toyot Yaris i Skoda Fabia.
Renault Clio III zajęło pierwsze miejsce w rankingu Jakość/Niezawodność 2009, przeprowadzonym przez "l’Automobile Magazine". Clio otrzymało całościową ocenę 16,7/20 punktów, wyprzedzając (w kategorii Małe Samochody) między innymi takich konkurentów jak Toyot Yaris i Skoda Fabia.
Również inne modele Renault zostały wysoko ocienione. Kangoo został wiceliderem kategorii Samochody Uniwersalne, a nowa Laguna zajęła czwarte miejsce w kategorii Auta Rodzinne.
Jako lider rankingu Małe Samochody, Clio III został oceniony jako pojazd, który charakteryzuje się doskonałą ergonomią, jakością materiałów oraz dobrym poziomem jakości mechanicznej i elektroniki. Model ten został uznany za jeden z najbardziej komfortowych i najbardziej pewnych samochodów w segmencie. Pod względem jakości otrzymał 15/20 punktów, pod względem niezawodności 17,5/20 punktów.
W kategorii Małe Samochody wyróżniono model Modus (Renault), zajmując ósme miejsce ex-aequo z Peugeotem 207. Jakość: 13/20 punktów, niezawodność: 16,5/20 punktów).
W kategorii Kompakty piąte miejsce przypadło Dacii Logan (jakość: 12/20 punktów, niezawodność: 19/20). Samochód wyróżniono za solidność, dobry poziom jakości produkcji, wysoką niezawodność mechaniczną i elektroniczną. Logan został uznany za samochód o najlepszej relacji jakości do ceny.
„Zestawienia Przewodnika po Jakości/Niezawodności Magazynu l’Automobile są nagrodą za nasze wysiłki - powiedział J-P. Vallaude, Dyrektor Jakości Renault.
„Po pierwsze, doskonałe „wejście” Laguny III do tej klasyfikacji ze średnią 17,7/20 punktów oznacza, że nasz symbol jakości wyprzedza takie samochody jak Audi A4, Volkswagen Passat, BMW 3 czy Ford Mondeo. Po drugie: osiągnięcia Clio oraz pozostałych modeli Renault z gamy I. Clio III - drugie w ubiegłym roku w tym samym rankingu, wysuwa się w tym roku na pozycję lidera przed Toyotą Yaris. Twingo II, które nie było w tym roku klasyfikowane, otrzymuje entuzjastyczne komentarze. Zdając sobie sprawę ze znaczenia gamy małych samochodów, w tym trudnym okresie możemy powiedzieć, że jest to dla nas prawdziwa satysfakcja”.
Pytanie tylko, czy gdyby ranking był przeprowadzony przez niemiecki tytuł, wyniki byłyby równie dobre dla francuskich marek? No właśnie.
Analizie pod względem jakości oraz niezawodności poddanych zostało ponad 100 modeli 30 różnych marek. Ranking został przeprowadzony w pięciu kategoriach (Małe Samochody, Samochody Uniwersalne, Kompakty, Samochody Rodzinne oraz Samochody Rodzinne Jednobryłowe; w każdej z nich auta mogły zdobyć maksymalną liczbę 20 punktów).
