Praktyczna i szybka – BT Octavia Combi RS 2.0 TDI Sport (2012)

Škody są samochodami niezwykle praktycznymi, ale raczej nie sprawiają, że serce osoby je oglądającej czy nimi jeżdżącej zaczyna bić szybciej. Jednym z wyjątków może być Octavia Combi w wersji RS przygotowana przez BT Design.

Czeski tuner prezentował już wzmocnione Yeti i Octavię RS z 2-litrowym silnikiem benzynowym. W zanadrzu ma także Fabię i Superba Combi. Oto piąty produkt tej firmy – Octavia Combi RS, ale z wysokoprężnym silnikiem.

Octavia RS występuje jako auto z jednostką benzynową i dieslowską. Ta druga, również 2-litrowa i wyposażona w turbodoładowanie, jest nieco słabsza, bo generuje 170 KM mocy przy 4200 obr./min i 350 Nm momentu obrotowego w przedziale 1750-2500 obr./min. W połączeniu z 6-biegową manualną skrzynią biegów samochód z nadwoziem kombi jeździ całkiem przyzwoicie. Dowodem na to jest czas przyspieszenia do 100 km/h wynoszący 8,40 s i prędkość maksymalna 225 km/h.

BT Design jest w stanie sprawić jednak, że osiągi Škody nieco się poprawią. Modyfikacja polega na zmianie oprogramowania silnika, co przekłada się na wzrost mocy do 198 KM, a momentu obrotowego do 400 Nm. Ma to swoje odzwierciedlenie w sprincie do setki, który trwa o 0,50 s krócej niż w maszynie seryjnej. Nie wiadomo za to, czy zmieniła się prędkość maksymalna.

Dowiedz się więcej o  Škodzie Octavii:

Wizualnie Octavia też prezentuje się lepiej. To dzięki listwie pod przednim zderzakiem i, przede wszystkim, kołom z 19-calowymi felgami i niskoprofilowymi oponami. Wprawne oko zauważy, że auto jest niższe. Podwozie zostało obniżone o 30 mm po zastosowaniu sportowych amortyzatorów i sprężyn śrubowych.

Kabina Škody po ulepszeniach od fabrycznej różni się logo BT na kole kierownicy oraz skórzaną dwubarwną tapicerką. W wersji Sport drugi z kolorów jest zielony.

Oprócz odmiany Sport Czesi przygotowali też już Octavię Combi Sport, czyli auto z benzynowym 2-litrowym silnikiem o mocy ponad 250 km/h. O tym wozie napiszę za jakiś czas.

Konkurencja

BT Octavia RS 2.0 TFSI Race [258 KM, 250 km/h]

MTE Octavia Combi RS 400 [451 KM]

• Typ: R4, ZS
• Ustawienie: z przodu, poprzecznie
• Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder
• Objętość skokowa: 1968 cmsup3/sup
• Doładowanie: turbosprężarka
• Moc maksymalna: 198 KM przy 3900 obr./min
• Objętościowy wskaźnik mocy: 100,61 KM/l (seryjny – 86,38 KM/l)
• Maksymalny moment obrotowy: 400 Nm przy 2400-3200 obr./min
• Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna
• Typ napędu: na przednie koła

Hamulce i koła:

• Hamulce przednie: tarczowe, wentylowane
• Hamulce tylne: tarczowe
• Koła przednie: 19”
• Koła tylne: 19”

Masy i wymiary:

• Masa własna: 1485 kg
• Stosunek masy do mocy: 7,50 kg/KM (seryjny – 8,74 kg/KM)
• Długość: 4599 mm
• Szerokość: 1769 mm
• Wysokość: 1421 mm (- 30 mm)
• Rozstaw osi: 2578 mm

Osiągi:

• Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,90 s

Źródło: BT Design