Biała strzała - Alfa Romeo MiTo wg. Noviteca

Niemiecki tuner Novitec, który słynie z wyszukanego gustu i dobrego smaku, postanowił odpowiednio zająć się Alfą Romeo MiTo. Samochód otrzymał sporo modyfikacji nadwozia, jednak nie zapomniano także o tym, co w tuningu jest najważniejsze: o wzmocnieniu jednostki napędowej. Firma oferuje usprawnienia do trzech silników Alfy MiTo. Są to jednostki 1,4 turbo, 1,3 oraz 1,6 JTD.

Niemiecki tuner Novitec, który słynie z wyszukanego gustu i dobrego smaku, postanowił odpowiednio zająć się Alfą Romeo MiTo. Samochód otrzymał sporo modyfikacji nadwozia, jednak nie zapomniano także o tym, co w tuningu jest najważniejsze: o wzmocnieniu jednostki napędowej. Firma oferuje usprawnienia do trzech silników Alfy MiTo. Są to jednostki 1,4 turbo, 1,3 oraz 1,6 JTD.

Silnik benzynowy otrzymał w rezultacie dodatkowe 31KM oraz skok maksymalnego momentu obrotowego o 30Nm, co ostatecznie daje 186KM  i 230Nm. Dzięki temu autko przyspiesza do 100km/h w 7,4-sekundy, a więc o 0,6-sekundy szybciej niż standardowa wersja o mocy 155KM.

Jednostki diesla  także zanotowały spory wzrost mocy. Z silnika 1,3 JTD udało się wycisnąć dodatkowe 20KM (teraz 110KM), a wersja 1,6 JTD otrzymała zastrzyk mocy w postaci 24 dodatkowych koni mechanicznych (ostatecznie 144KM). Tuner zapewnia także, iż w przypadku obu wersji wzrost maksymalnego momentu obrotowego wyniósł dokładnie 50Nm. Do tego dochodzi także sportowa końcówka układu wydechowego w liczbie 1,2 lub 4 zakończeń.

Novitec oferuje swoim klientom dwa zestawy zawieszenia. Pierwszy z nich ma jedynie obiniżać samochód o 40mm, ale drugi to już nieco wyższa półka. Pozwala on m.in. na regulację wysokości zawieszenia (dostępny zakres to 35 do 65mm).  Zestaw aerodynamiczny składa się z przedniego skrzydełka, listw bocznych oraz tylnego zderzaka ze zintegrowanym dyfuzorem, a także z lotką dachową. Końcowym akcentem są 18-calowe felgi, na które naciągnięto opony Pirelli o rozmiarze 215/35.[block position="inside"]9963[/block]

Źródło: carscoop