Dziennikarze MCN mieli okazję przetestować hybrydową wersję motocykla Piaggio MP3. Włoska firma łączy design z przyszłościowym rozwiązaniem, jakim jest silnik elektryczny. Maszyna jest cięższa o 30 kilogramów od standardowego modelu, a bateria ładuje się tylko pół godziny.
Dziennikarze MCN mieli okazję przetestować hybrydową wersję motocykla Piaggio MP3. Włoska firma łączy design z przyszłościowym rozwiązaniem, jakim jest silnik elektryczny. Maszyna jest cięższa o 30 kilogramów od standardowego modelu, a bateria ładuje się tylko pół godziny.
Włoska firma Piaggio znana jest ze swoich przyjaznych kierowcy, niewielkich maszyn. Tym razem koncern postanowił skorzystać z nowoczesnego rozwiązania, jakie powoli wdziera się do przemysłu motoryzacyjnego. Oprócz standardowego silnika o pojemności 125 cm3 nowe Piaggio wspomagane jest jednostką elektryczną. Bateria jak twierdzi producent ładowana jest zaledwie w pół godziny, a jest w stanie napędzać jednoślad samodzielnie.
Są jednak pewne mankamenty takiej ekonomicznej jazdy - Piaggio porusza się wtedy z prędkością zaledwie 35 km/h. Pomaga to w manewrowaniu między korkami wielkiego miasta, ale do normalnej jazdy to jednak za mało. Należy przy tym pamiętać, że bateria dodała zwiększyła ciężar całego zestawu, więc dobrze jest jeździć na dwóch silnikach jednocześnie - dodaje to nieco siły maszynie. Cena nie została jeszcze ustalona.
Źródło: motorcyclenews.com
