Blisko połowa klientów nie zdaje sobie sprawy, że kolor nadwozia samochodu ma momentami decydujący wpływ na to, który egzemplarz kupimy...
Specjaliści z niemieckiego serwisu branżowego Mobile.de, poinformowali że prawie połowa klientów nad Renem uważa, że kolor auta, które chcą sprzedać na rynku wtórnym, nie ma żadnego znaczenia z punktu widzenia wartości tego samochodu. Błąd.
Z drugiej strony prawie drugie tyle osób przyznaje, że kolor samochodu ma znaczenie z punktu widzenia wartości pojazdu na rynku wtórnym.
Aż 1/3 osób sprzedające auto w - modnym ostatnio - białym kolorze jest przekonana, że taki egzemplarz zdołają sprzedać po... wyższej cenie. Specjaliści z Mobile.de uważają jednak inaczej, większość modeli w tym właśnie kolorze ma w rzeczywistości na niemieckim rynku wtórnym niższą wartość od przeciętnej. Negatywny wpływ na wartość pojazdu może mieć również np. niebieski lakier nadwozia lub tak rzadko spotykane kolory jak chociażby lila.
- Volkswagen Passat w kolorze czarnym (rok produkcji 2000-2005) jest wart do 3 000 EUR więcej niż identyczny egzemplarz w kolorze białym;
- Opel Astra w kolorze czarnym (rok produkcji 1998-2004) kosztuje na rynku wtórnym średnio o jakieś 2 000 EUR więcej niż egzemplarz w kolorze białym;
- Opel Vectra w kolorze lila (rok produkcji 1995-2002) jest oferowany taniej niż normalnie o mniej więcej 450 EUR.
Czerwień również jest interesująca. Ten fakt nie ma znaczenia z punktu widzenia wartości modeli takich jak Opel Vectra, jednak można tu mówić raczej o wyjątku. Jednak już w przypadku czerwonego Audi A4 cena odsprzedaży będzie średnio o 1 000 EUR niższa niż w przypadku porównywalnego egzemplarza w kolorze czarnym. U Golfa VI różnica w cenie auta w kolorze czerwonym a czarnym wynosić może nawet 2 700 EUR.
Podobnie rzecz się ma z lakierem w kolorze niebieskim. O ile takie właśnie egzemplarze modelu Opel Vectra i Volkswagen Golf nie odstają od średniej, o tyle w przypadku niebieskiego Audi A4 różnica wynosi już średnio 1 000 EUR, jeśli porównamy ją z analogicznym pojazdem w kolorze czarnym. Kolejny przykład to niebieski VW Passat (rok produkcji od 2005), który w porównaniu z egzemplarzem w kolorze czarnym może być nawet tańszy o 2 300 EUR.
Specjaliści z Mobile.de podkreślają więc, że rola koloru nadwozia z punktu widzenia ceny pojazdu na rynku wtórnym często zależny również od konkretnego modelu samochodu.
Czy zgodzić się z badaniem? Coś w tym jest...
