Chevrolet zaprezentował podczas Auto China 2014 kolejną generację kompaktu Cruze.
Na targach w Nowym Jorku został pokazany Cruze po liftingu. Minęło kilka dni i na targach w Pekinie zadebiutowało nowe wcielenie tego modelu, które (przynajmniej na początku) będzie sprzedawane w Chinach.
Samochód wygląda tak, jak na szpiegowskich zdjęciach sprzed trzech tygodni. Stylistycznie nawiązuje do konceptu Chevrolet Tru z 2012 r.
Nowy Cruze to pierwszy model Chevroleta zaprojektowany zgodnie z językiem stylistycznym powiązanym ze sloganem "Design with a Heartbeat". Cóż, wygląd samochodu raczej nie wywołuje szybszego bicia serca.
Auto nie jest tak wyraziste, jak dotychczas, ale wciąż ma podwójny grill. Zniknęły np. charakterystyczne reflektory. Koncern General Motors oświadczył jakiś czas temu, że Chevrolet Cruze przeznaczony na rynki Ameryki Północnej będzie się różnił od modelu, który został zaprezentowany w Pekinie.
Producent nie podał wymiarów samochodu, ale poinformował, że zwisy są krótsze. Podobno Cruze ma 4567 mm długości, 1786 mm szerokości i 1458mm wysokości, a jego rozstaw osi to 2662 mm. Firma obiecuje, że w środku będzie więcej miejsca niż dotychczas.
Do napędu Chevroleta, przynajmniej na rynku chińskim, będzie służył silnik 1,4 turbo z bezpośrednim wtryskiem lub wolnossąca jednostka 1,5. Motory będą mogły współpracować z nową, 7-stopniową przekładnią 2-sprzęgłową DCG, nową 6-biegową skrzynią manualną lub zautomatyzowaną skrzynią manualną S6. Nowy Chevrolet Cruze ma być od 14 do 21% oszczędniejszy niż poprzednik (w zależności od wersji).
