Zbudowany w Wielkiej Brytanii potwór napędzany jest silnikiem V8 (8000 cm3), który generuje 500 koni mechanicznych. Ten jednoślad podczas testów drogowych w Bruntingthorpe Proving Ground przekroczył magiczną barierę 200 mil na godzinę i osiągnął wynik 333 km/h. Twórca maszyny Allen Millyard pracuje nad tym, by Viper pojechał 400 km/h! Tymczasem Honda szykuje rynkowe natarcie i wypuszcza nowy model oraz ujawnia nieco informacji o VFR1200.
Zbudowany w Wielkiej Brytanii potwór napędzany jest silnikiem V8 (8000 cm3), który generuje 500 koni mechanicznych. Ten jednoślad podczas testów drogowych w Bruntingthorpe Proving Ground przekroczył magiczną barierę 200 mil na godzinę i osiągnął wynik 333 km/h. Twórca maszyny Allen Millyard pracuje nad tym, by Viper pojechał 400 km/h! Tymczasem Honda szykuje rynkowe natarcie i wypuszcza nowy model oraz ujawnia nieco informacji o VFR1200.
Boss Hoss Viper Bike
Specjalnie dla dziennikarzy brytyjskiego magazynu motoryzacyjnego MCN urządzono pokaz możliwości maszyny Viper Bike, którego twórcą jest niejaki Allen Millyard. Potężny jednoślad ma 500 koni mechanicznych, które wygenerował zmodyfikowany silnik V8, jaki tutaj zainstalowano. 8000 cm3, 500 koni i stosunkowo niewielka masa (przy takiej sile) oznaczają jedno - Viper bije rekordy prędkości. I podczas prób w Bruntingthorpe Proving Ground pojechał dokładnie 333 km/h, co jest niezwykłym osiągnięciem. Ale to nie koniec! Twórca - pan Millyard obiecuje, że Viper pojedzie wkrótce 400 km/h! Trwają właśnie prace, by taki wynik osiągnąć. Więcej o tym niezwykłym motocyklu możecie obejrzeć na filmiku.
Tymczasem w świecie motoryzacji Honda rusza do natarcia rynkowego i zapowiedziała, że długo wyczekiwany model Honda CB1100 będzie miał swoją oficjalną premierę na Tokio Show już niebawem. Zdjęcia, jakie pojawiły się w Internecie sugerują, że projekt nie różni się zbytnio od tego, jaki widzieliśmy w 2007 roku. Zmienił się tylko kształt kół, wiadomo, że pojawią się części od Nissina (to dobra wiadomość). Więcej o motocyklu napiszemy, gdy poznamy dokładne parametry.
I na koniec zdjęcie jakie przeniknęło do Internetu. Przedstawia ono nową Hondę VFR1200. Jak zapewnia japoński producent silnik będzie generował 160 koni mechanicznych, czyli więcej niż rynkowy rywal - Yamaha FJR1300. Dziennikarze MCN twierdzą, że silnik V4 zastosowany w tym modelu sprawia, że rozmiar silnika jest mniejszy niż tego w Hondzie VFR800.
![Honda CR-Z Mugen - w sprzedaży już w przyszłym roku? [aktualizacja]](https://v.wpimg.pl/NWMwMS5qYTYsFTtgGgpsI29NbzpcU2J1OFV3cRpEd2A1RH5lGhxgNjgDIjhAHTp5PRtiO1ofKjZgFD9-T1wjIioSI34EXHhmew95flFIKGIuR3x9XwEpdTA)
