WaterCar Python, czyli najszybsza amfibia z silnikiem od Corvette (wideo)

Panowie z kalifornijskiej firmy WaterCar, których dziełem była między innymi napędzana motorem Subaru amfibia oparta na nadwoziu Chevroleta Camaro, popisali się po raz kolejny. Ich najnowszym dzieckiem jest Python, najszybsze z pływających aut napędzane gamą jednostek V8 z Chevroleta Corvette.

Panowie z kalifornijskiej firmy WaterCar, których dziełem była między innymi napędzana motorem Subaru amfibia oparta na nadwoziu Chevroleta Camaro, popisali się po raz kolejny. Ich najnowszym dzieckiem jest Python, najszybsze z pływających aut napędzane gamą jednostek V8 z Chevroleta Corvette.

Chętni na najszybszą amfibię na świecie będą mieli do wyboru zarówno podstawowy silnik LS1, jak i najnowszy 6,2-litrowy doładowany, 640-konny z Corvette ZR1.

Przekształcenie Pythona w łódź jest ponoć bardzo proste. Wystarczy ustawić lewarek zmiany biegów w położeniu neutralnym, uruchomić tylny silnik i nacisnąć przycisk uruchamiający podnoszenie kół. Po wykonaniu tych prostych czynności auto z tyłem Corvette jest już łodzią, a raczej motorówką wyścigową... Oczywiście, po wyjechaniu z wody wystarczy wykonać odwrotne czynności.

Firma produkuje Pythona na zamówienie, precyzyjnie dostosowując umieszczenie pedałów  i siedzeń do potrzeb klienta. Dostępny jest także wybór ponad 60 tys. odcieni nadwozia oraz 4 tys. kolorów wnętrza. Niestety, na tę chwilę w ofercie nie ma jeszcze klimatyzacji ani płóciennego czy sztywnego dachu. Musimy zadowolić się kabrioletem.

Jeśli jest ktoś zainteresowany kupnem najszybszej amfibii, ceny startują od około 137 tys. euro. Świetny sposób na kobiety, co zresztą widać na zdjęciach w galerii. Szkoda, że dostępny tylko dla bogaczy...

Poniżej załączam dwa filmiki z ulicznymi i wodnymi wyczynami Pythona.

Źródło: carscoop