Historia Astona Martina sięga roku 1914. Czy była usłana tylko różami? No cóż, "nie ma róży bez kolców". Kolejnym kolcem wbitym prosto w serce Astona Martina jest model Rapide. Nie, nie dlatego, że jest to pierwszy od roku 1961 czteroosobowy Aston, ale dlatego, że będzie to pierwszy pojazd tej firmy, jaki będzie budowany poza granicami Wielkiej Brytanii.
Historia Astona Martina sięga roku 1914. Czy była usłana tylko różami? No cóż, "nie ma róży bez kolców". Kolejnym kolcem wbitym prosto w serce Astona Martina jest model Rapide. Nie, nie dlatego, że jest to pierwszy od roku 1961 czteroosobowy Aston, ale dlatego, że będzie to pierwszy pojazd tej firmy, jaki będzie budowany poza granicami Wielkiej Brytanii.
Dlaczego więc Aston Martin Rapide będzie powstawał w fabryce zlokalizowanej w austriackim mieście* Graz*? W zasadzie to produkcja samochodu powinna się przecież odbywać w luksusowych kwaterach firmy, położonych w miejscowości Gaydon, w hrabstwie Warwickshire. Powodem takiej, a nie innej decyzji, jest niestety globalny kryzys. Poza tym planowane były nowe modele i w miejscowej fabryce po prostu zabrakłoby miejsca dla modelu Rapide.
Przecież nikt nie kupiłby samochodów składanego "na prędce", kątem w piwnicy, prawda? Tymbardziej, że miałby to być Aston!
Źródło: thesun
