Gemballa się rozkręciła. Niedawno pisaliśmy o kosmicznym Enzo. Dzisiaj kolejna dawka mocy. Tym razem w wersji SUV. Znów mocarne Cayenne od Niemców.
Gemballa się rozkręciła. Niedawno pisaliśmy o kosmicznym Enzo. Dzisiaj kolejna dawka mocy. Tym razem w wersji SUV. Znów mocarne Cayenne od Niemców.
Enzo to nie jedyna niespodzianka na święta od Gemballi. Bazujący na Cayenne Turbo model Tornado 750 GTS/4 otrzymał oczywiście - jak przystało na tego tunera - bardzo obfity bodykit w skład którego wchodzą... w zasadzie wszystko! Przednie zderzaki, lampy, maska, boczne progi, tylne zderzaki i (dość kontrowersyjne) światła.
Wnętrze to połączenie włókien węglowych, nowej skórzanej tapicerki (również z alcantarą) oraz zdecydowanie bardziej sportowym duchem. Do tego 22 calowe koła, obniżone zawieszenie oraz 750 konny silnik.
Jeżeli nie macie aż takiej potrzeby mocy Gemballa oferuje również nieco słabszą wersję. Nazywa się GT500 Aero 3. Różnice? Mniej ostentacyjny bodykit, choć z równie licznymi przeróbkami, również 22 calowe koła, nowy układ wydechowy i nowe wnętrze oraz moc 500 KM.
Obie wersje możecie porównać w galerii poniżej.
Który wybieracie pod choinkę?[block position="inside"]9426[/block][block position="inside"]9426[/block]
