Mustang BOSS 302R - torowa zabawka

Ostatnio sporo u nas o kucykach ze stajni Forda, wraz z odsłoną "drogowego" Mustanga z nowym 412-konnym silnikiem V8 o pojemności 5-litrów, Ford postanowił stworzyć specjalny model przeznaczony tylko i wyłącznie do wyścigów.

Ostatnio sporo u nas o kucykach ze stajni Forda, wraz z odsłoną "drogowego" Mustanga z nowym 412-konnym silnikiem V8 o pojemności 5-litrów, Ford postanowił stworzyć specjalny model przeznaczony tylko i wyłącznie do wyścigów.

Auto uzupełni gamę iście wyczynowych pojazdów oferowanych przez Ford Racing. Oprócz 302R dostępny jest jeszcze torowy FR500S oraz jego odmiana przeznaczona do wyścigów na 1/4 mili Cobra Jet Mustang.

302R, bo o nim tu mowa, powstał w oparciu o wspomnianego wcześniej ulicznego Mustanga z nowym silnikiem V8. Auto dysponuje więc mocą 412 koni mechanicznych, jednak w tej szczególnej wersji, jak na rasową wyścigówkę przystało, całość jest przekazywana na tylną oś tylko za pomocą sześciobiegowej skrzyni manualnej.

Pojazd posiada oczywiście wyposażenie niezbędne do uzyskania homologacji. Mamy więc klatkę bezpieczeństwa, kubełkowe fotele z pasami szelkowymi, sportowe sprężyny i amortyzatory czy też wydajniejsze hamulce od Brembo. Całość została tak skonfigurowana, ażeby auto zostało dopuszczone do wyścigów Grand-Am oraz serii SCCA.

Łącznie ma powstać zaledwie 50 egzemplarzy modelu BOSS 302R, każdy z nich dostępny w USA za cenę 79.000 dolarów.

To jednak nie wszystko. Specjalnie na potrzeby serii Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge, Ford zbuduje jeszcze pięć ulepszonych wersji nazwanych 302R1. Oprócz tego, co oferuje słabszy odpowiednik, 302R1 będzie posiadał wzmocniony silnik, lepszą skrzynię biegów, przebudowane zawieszenie na podzespołach od KONI oraz wyczynowe hamulce.

Bardzo fajnie, że chociaż w Stanach Zjednoczonych Ford oferuje fabrycznie przygotowane wyścigowe auta, nam pozostaje Picanto i Pro_Ceed. Oczywiście nie za darmo.[block position="inside"]9418[/block]

Źródło: WCF