Nowe RX‑7 w 2011 roku, a cóż to RX‑9?

Mazda nie próżnuje, obecnie podbija rynek hot-hatchy modelem 3 MPS, a już w najbliższej przyszłości zastapi swój flagowy sportowy model RX-8 najnowsza generacją RX-7. Pojawiły sie  jednak plotki nowym modelu w gamie japońskiego producenta, o RX-9.

Mazda nie próżnuje, obecnie podbija rynek hot-hatchy modelem 3 MPS, a już w najbliższej przyszłości zastapi swój flagowy sportowy model RX-8 najnowsza generacją RX-7. Pojawiły sie  jednak plotki nowym modelu w gamie japońskiego producenta, o RX-9.

Oba nowe  modele będą zasilane, tradycyjnie już, silnikiem rotacyjnym. Nie będzie to jednak ten sam silnik co w obecnej Mazdzie RX-8. Mazda zaprezentowała w 2007 roku nowy silnik oznaczony jako Renesis 16X. Silnik przeszedł wiele zmian, z czego chyba najbardziej widoczną jest zwiększenie pojemności z 1.3 do 1.6 litra. Nowy silnik posiada dwa tłoki rotacyjne, jest wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa i ma zmienione kąty pod którymi porusza się wirujący tłok. Dzięki tym zmianom silnik osiąga moc 350 koni mechanicznych. Ma też on mieć zmniejszony głód na paliwo o 20%.

Co do RX-7 to wiemy jedynie, że jego wygląd zewnętrzny będzie inspirowany niesamowitym, koncepcyjnym Furai (zdjęcie powyżej). Jak wieść gminna niesie RX-9 ma być rozsądniejszym wyborem. Co to znaczy? Na razie nie wiadomo. Mogę się tylko domyślać, że oznacza to raczej większy samochód, może coś na podobę Porsche Panamery lub Astona Rapide. Na razie pozostaje nam tylko się domyślać.

Pozostaje nam czekać na kolejne przecieki płynące z Japonii.

Źródło: topspeed