Mercedes E500 Coupe od VATH

Mercedes E500 Coupe wyjeżdżając z fabryki dysponuje mocą 388 KM, pochodzących z 5,5 litrowej V8-ki. Sporo powiecie. Jednak zupełnie innego zdania są specjaliści z VATH.

Mercedes E500 Coupe wyjeżdżając z fabryki dysponuje mocą 388 KM, pochodzących z 5,5 litrowej V8-ki. Sporo powiecie. Jednak zupełnie innego zdania są specjaliści z VATH.

Niemcy postanowili stworzyć wersję V50S. W jej skład wchodzi pakiet modyfikujący ECU jednostki napędowej, sportowy filtr powietrza oraz nowy układ wydechowy. Dzięki temu uzyskano dodatkowe 47 KM, czyli łącznie 435 KM. Równie znacząco wzrósł maksymalny moment obrotowy, do poziomu 575 Nm. Podniesiono także prędkość maksymalną, zdjęto elektroniczne kajdany, i E Coupe może teraz mknąć aż 280 km/h.

Zamontowano także regulowane, sportowe zawieszenie. Lepsze osiągi wymagają zastosowania lepszego układu hamulcowego przeznaczonego do wysokich prędkości. Zastosowano 6-tłoczkowe zaciski i tarcze w rozmiarze 378 mm.

Mechanicznie jak widzicie jest nieźle. A wygląd? Bodykit VATH obejmuje przedni spojler wmontowany w zderzak, tylny dyfuzor, boczne progi, a wszystko wykonane z lekkiego karbonu. Plus 20-calowe felgi i już. Gotowe. Na specjalne zamówienie można zażyczyć także zmianę wyglądu wnętrza.

Już seryjna E Coupe wygląda nieźle. Po wizycie w VATH wygląda jeszcze lepiej...[block position="inside"]9245[/block]