Volkswagen wykorzystuje Pekińskie targi motoryzacyjne dla zaprezentowania nowej odsłony swojego flagowego modelu, limuzyny Phaeton po faceliftingu.
Volkswagen Phaeton z rocznika 2011 będzie dostępny z czterema różnymi jednostkami napędowymi. Powstanie również wersja przedłużona (long). Miejsce premiery nie jest przypadkowe. Audi, należące do grupy VW osiągnęło ogromny sukces właśnie na rynku chińskim, gdzie wersje przedłużone sprzedają się wyśmienicie. Dla przedstawienia jak bardzo Chińczycy lubują się w "jamnikach", niech poświadczy to, że dostępne są tam przedłużone wersje takich modeli jak: A4, A6 i A8. Bazuje oczywiście na rozwiązaniach technologicznych nowego Audi A8.
Również konkurencja będzie dysponować rozciągniętymi wersjami swoich modeli. BMW ma serię 5, Mercedes klasę E LWB, a Volvo S80 L.
Przedłużony Phaeton będzie bardzo komfortowy. Przy długości 5,06-metra przestrzeni dla "skromnych rozmiarowo" Chińczyków będzie aż nadto. Długa wersja ma aż o 12 centymetrów więcej niż zwykła. Klienci będą mogli wybrać, czy z tyłu chcą mieć dwa pojedyncze fotele, czy normalną kanapę z trzema miejscami siedzącymi.
Pod maską będą pracować następujące jednostki napędowe: 276-konny (206 kW) benzynowy silnik V6, turbodiesel V6 o mocy 236 KM (176 kW). Pozostałe dwa silniki to 330 konny (246 kW) benzynowy motor V8 oraz topowy 444 konny (331 kW) W12. Czyli dla każdego coś miłego. Szkoda tylko, że te jednostki na rynku znajdują się już od 4 lat. Może coś nowego?
Wygląd został delikatnie odświeżony, praktycznie od przodu po sam tył. Skromnie, ale gustownie.
Osobiście uważam, że obecny Phaeton jest jednym z ładniejszych i bardziej ponadczasowych aut luksusowych na rynku. Nie będzie się starzeć jak BMW, czy Mercedes. Jeżeli komuś nie przeszkadza znaczek VW powinien się nad nim zastanowić.[block position="inside"]9075[/block]
Źródło: WCF
