Dokładnie tydzień temu informowaliśmy Was o tym, że fabrykę Dodgea w Detroit opuszcza ostatni Viper. Dzisiaj mamy równie smutną wiadomość. Po 10 latach Chrysler kończy produkcję chyba najbardziej charakterystycznego modelu spośród wszystkich aut produkowanych w USA. Mowa oczywiście o PT Cruiserze.
Model ten został zaprojektowany przez niejakiego Briana Nesbita, który niedługo później dołączył do koncernu GM, dla którego stworzył Chevroleta HHR. Crossover był początkowo projektowany dla Plymoutha, jednak w 2000 roku wyszedł na rynek pod znakiem Chryslera. Przez kilka pierwszych lat był to najlepiej sprzedający się model tej marki, w 2001 roku aż 192.000 egzemplarze znalazły nabywców, którzy musieli odczekać swoje w kolejce po auto.
PT Cruiser był także jednym z najbardziej dochodowych projektów w historii Chryslera. Jego produkcję ulokowano w Meksyku, w low-costowej fabryce Toluca, a sam pojazd bazował na starej płycie podłogowej.
Z roku na rok sprzedaż malała, a na przełomie lat 2008-2009 Chrysler ogłosił bankructwo, w związku z tym w styczniu 2009 PT Cruiser miał całkowicie zniknąć z oferty amerykańskiego producenta. Model powrócił po siedmiu miesiącach, w sierpniu, jednak niemożliwe stało się uzyskanie wyników sprzedaży sprzed 9 lat. Łącznie przez 10 lat produkcji wyprodukowano ponad 1.3-miliona PT Cruiserów.
Osobiście bardzo żałuję, że Chrysler nie planuje następcy tego modelu, który był naprawdę jedynym w swoim rodzaju autem na tym coraz bardziej nudnym rynku motoryzacyjnym. W dobie jednakowej stylistyki wszystkich modeli danej marki (patrz Audi) PT Cruiser był unikatem i jestem pewien, że jeszcze zatęsknimy za tego typu pojazdami. Wystarczyłoby zmodernizować nieco gamę jednostek napędowych, zwiększyć jakość, "narysować" karoserię od nowa. Nie jestem pewien czy kupiłbym to auto, ale przyznaję się, że jestem jego wielkim fanem. Dla wszystkich, którzy podobnie jak ja lubią PT Cruisera mamy trochę fotek.
To auto naprawdę miało styl. [block position="inside"]8890[/block]
Źródło: Carscoop
