Mercedes- Benz 300SL to bez wątpienia jedno z najpiękniejszych aut w historii motoryzacji, okazja by zakupić jeden z 3258 wyprodukowanych egzemplarzy (1954-1957 rok, 1400 sztuk Coupe, 1957-1963 rok, 1858 sztuk Roadster) zdarza się niezwykle rzadko. Każdy ruch związany z tymi pojazdami na rynku wtórnym, wywołuje niemałe zainteresowanie kolekcjonerów z całego świata.
Mercedes- Benz 300SL to bez wątpienia jedno z najpiękniejszych aut w historii motoryzacji, okazja by zakupić jeden z 3258 wyprodukowanych egzemplarzy (1954-1957 rok, 1400 sztuk Coupe, 1957-1963 rok, 1858 sztuk Roadster) zdarza się niezwykle rzadko. Każdy ruch związany z tymi pojazdami na rynku wtórnym, wywołuje niemałe zainteresowanie kolekcjonerów z całego świata.
W najbliższym czasie, dokładnie 20 sierpnia, najbogatsi fanatycy tego kultowego modelu zgromadzą się w ekskluzywnym domu aukcyjnym Bonhams w Gstaad, w Szwajcarii, by walczyć o wspaniale zachowany egzemplarz W198 II (300SL Roadster) z 1962 roku, pochodzący z kolekcji Petera F. Baumbergera. Jest to jeden z 209 wyprodukowanych sztuk z blokiem silnika ze stopu aluminium. Kwota, jaką unikalny 300SL powinien osiągnąć szacowana jest na około 500.000 USD.
Przypomnijmy, że model Mercedesa o oznaczeniu W198 wyposażony był w silnik R6 o pojemności 2996cm³, mocy 215KM i momencie obrotowym 275Nm. Jednostka ta w połączeniu z czterobiegową przekładnią manualną przenoszącą napęd na tylną oś, pozwalała rozpędzić się ważącemu około 1300kg autu od 0 do 100km/h w około 8.7 sekundy i pomknąć maksymalnie 250km/h.[block position="inside"]8887[/block]
Źródło: Autoblog
