560 KM i 300 km/h | Ruf Roadster

Ruf Roadster to tuningowy projekt bazujący na legendarnym Porsche 911 w odmianie z samych początków jego istnienia - z roku 1967. Czy prędkość 300 km/h i rozkładany dach zachęcą klientów do kupna Rufa?

Ruf zainteresował się Porsche już dawno, jednak dopiero teraz przyszedł czas na tuning jednej z najstarszych odmian tego modelu. Skupiono się przede wszystkim na aerodynamice. Poprawę tego elementu ma zapewnić mocniej pochylona szyba i budowanie z lżejszych materiałów (między innymi włókno węglowe czy specjalne szkło).

Tuner kusi prawie 700 KM – Wheelsandmore SL 65 (2010)

Dach nowego roadstera można łatwo zdemontować, odczepiając dwa elementy wykonane z włókna węglowego. Po usunięciu dachu Ruf stanie się kabrioletem o jeszcze mniejszej masie. Można także zdemontować dach, ale zostawić na miejscu tylną szybę lub odwrotnie, zdemontować tylną szybę, a dach pozostawić na miejscu. Kombinacji z wyglądem będzie zatem sporo.

Rentgen klatki piersiowej wypada równie dobrze. W lżejszej wersji oferowany jest silnik generujący moc 400 KM, a w mocniejszej z turbodoładowaniem - aż 560 KM. Silniki sprzężono z sześciostopniową przekładnią automatyczną.

• Typ: Boxter
• Objętość skokowa: 3800 cm3
• Moc maksymalna: 560 KM
• Skrzynia biegów: 6-biegowa, automatyczna
• Typ napędu: Na wszystkie koła

Osiągi:

• Prędkość maksymalna: około 300 km/h
• Sprint do setki: 4,6 s
• Spalanie: 10,7 l/100 km

Koszty:

• Całość: 195 000 euro

Źródło: Zercustoms