Przedwczesna śmierć Chevroleta Chevelle | Kontynetalne klasyki

Przedwczesna śmierć Chevroleta Chevelle | Kontynetalne klasyki

Chevelle Malibu SS Coupe 1964
Chevelle Malibu SS Coupe 1964
Piotr Mazanek
19.10.2010 05:30, aktualizacja: 02.10.2022 21:52

Powstał w 1964 roku i wtedy jeszcze nikt nie spodziewał się, że zostanie po wielu latach okrzyknięty jednym z najlepszych modeli w całej historii koncernu. Chevrolet Chevelle, bo o nim mowa, podbił także Wasze serca, zdobywając trzecią lokatę wśród klasyków lat 70' w Ameryce.

Powstał w 1964 roku i wtedy jeszcze nikt nie spodziewał się, że zostanie po wielu latach okrzyknięty jednym z najlepszych modeli w całej historii koncernu. Chevrolet Chevelle, bo o nim mowa, podbił także Wasze serca, zdobywając trzecią lokatę wśród klasyków lat 70' w Ameryce.

Pierwsze kroki wśród mocarzy

Chevrolet Malibu SS
Chevrolet Malibu SS

Pierwsza generacja zamknęła się w trzyletnim okresie produkcji, który przyniósł różnorodne rozwiązania i ogólny pogląd na dalszy rozwój pojazdu. Klient mógł kupić w salonie dwu- i czterodrzwiowe wersje coupe, sedana i kombi. Można było również wybrać pomiędzy wersją ze składanym i stałym dachem.

Wspomniałem o muscle carach, do walki z którymi oddelegowano specjalną wersję oznaczoną Super Sport (w skrócie SS). Charakterystyczne wloty powietrza na masce, 375 koni mechanicznych pod maską, zniewalający ryk silnika i dość oryginalny wygląd sprawiały, że Chevelle nie pozostawał w tyle.

Druga i trzecia generacja, śmierć

Chevelle 1970
Chevelle 1970

W drugiej generacji pojawiło się więcej opcji silników, w większości były to jednostki V8 o różnym litrażu. Po raz pierwszy pomalowano także SS w dwa pasy ciągnące się od początku maski po sam dach, które nadawały autu sportowego charakteru. To wszystko działo się we wczesnych latach siedemdziesiątych.

Trzecia, ostatnia generacja, trwała w latach 1973–1977. Podczas tego czasu Chevelle znacznie się wydłużyło i poszerzyło. Największą zmianą było jednak podwozie, co świetnie ilustruje przedstawiona niżej grafika. Po zakończeniu produkcji w roku 1977 już nigdy nie wrócono do Chevelle na masową skalę.

Podwozie
Podwozie

Szeroki, długi i prostokątny

Chevelle Malibu 1973
Chevelle Malibu 1973

W kolejnych latach produkcji zrezygnowano z tych prostych kształtów. Przód z poprzecznym grillem stał się wklęsły i wchodził w koła, bagażnik był już półokrągły. Niestety ostatecznie go wydłużono wracając do ostro ściętych linii. Kto wie, może właśnie to tak przyciągało klientów?

Dużo opcji, wszystkie dobre

Chevelle SS 1968
Chevelle SS 1968

Źródło: WikiClub Muscle Car

Źródło artykułu:WP Autokult
Oceń jakość naszego artykułuTwoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Wybrane dla Ciebie
Komentarze (0)