Ostatnimi czasy na świecie powstaje duża ilość małych producentów samochodów. Dzisiaj informujemy Was o projekcie Rossin-Bertin Vorax, który ma być brazylijskim supersamochodem.
Ostatnimi czasy na świecie powstaje duża ilość małych producentów samochodów. Dzisiaj informujemy Was o projekcie Rossin-Bertin Vorax, który ma być brazylijskim supersamochodem.
Jak możecie zauważyć na dołączonych wizualizacjach - samochód wygląda podobnie do konceptu Mazdy Shinari i trochę do nowych propozycji Lotusa. Przód prezentuje się przyzwoicie, jednak tył pojazdu trochę rozczarowuje. Projekt został stworzony przez byłego projektanta GM - Fharysa Rossina oraz spadkobiercę fortuny Bertinów (Bertin Group - sieć rzeźni) - Natalino Bertina Juniora. Stąd też nazwa Rossin-Bertin, a Vorax ma być oczywiście nazwą modelu.
Co ciekawe, pierwsze informacje mówią o tym, że pod maską Voraxa znajdziemy 5,0-litrową jednostkę w układzie V10 znaną z BMW M5 i M6. Jednak przecież wiemy już o tym, że BMW zdecydowało się zakończyć produkcję togo motoru, a zastąpić ma ją około 600-konny, turbodoładowany silnik V8. Co więc knuje brazylijska spółka?
W pierwszych symulacjach - silnik BMW V10 miał generować w Voraxie w podstawowej wersji 570 KM, co pozwalać mu ma na przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy i osiągać prędkość maksymalną na poziomie 330 km/h. Wzmocniona wersja Voraxa ma mieć 750 KM. Jej osiągi to: około 3,6 sekundy do setki i 372 km/h prędkości maksymalnej.
Samochód ma być zbudowany z aluminium i włókna węglowego, przez co jego masa nie powinna przekraczać 1300 kg. Planowana produkcja Voraxa ma rozpocząć się pod koniec roku 2011 lub na początku roku 2012, przy czym rok po wprowadzeniu wersji coupe, na rynek trafić ma wersja kabrio. Spodziewana cena to około 410 000 dolarów, czyli około 1,17 miliona złotych.
Źródło: Carscoop
![Ciekawostka z Brazylii – Renault Sandero GT Line [wideo]](https://v.wpimg.pl/OTAxZi5qYDUgGixaGgptIGNCeABcU2N2NFpgSxpEdmM5S2lfGhxhNTQMNQJAHTt6MRR1G1AfLiEtDHcaVB8rMTMXdw5BXCM9Lx13RFBHf21xSTxHXwEodjw)
